فرآیند نصب مجموعه شاتون پیستون خودرو
۱. ابتدا شاتون (سر کوچک) را به همراه پین پیستون وارد سوراخ پین پیستون کنید و سپس رینگ پیستون (رینگ بنزین و رینگ روغن) را داخل شیار رینگ روی پیستون قرار دهید. مجموعه شاتون و پیستون نصب شده را از بالای سیلندر، در حالی که انتهای بزرگ شاتون رو به پایین (پیستون رو به بالا) است، وارد سیلندر کنید (چون رینگ پیستون گیر کرده است، نمی‌توان آن را تا انتها وارد کرد)؛
۲. رینگ پیستون را با استفاده از ابزار مخصوص (ابزار ورق فلزی) برای نصب رینگ پیستون، به اندازه قطر داخلی بوش سیلندر محکم کنید (قبل از سفت کردن، شکاف دهانه رینگ پیستون را به درستی تنظیم کنید، زاویه دو دهانه رینگ مجاور را که معمولاً ۱۲۰ درجه از هم فاصله دارند، تنظیم کنید) و سپس آن را به آرامی به داخل بوش سیلندر فشار دهید (برای دسترسی آسان، موقتاً مقداری روغن روی رینگ پیستون بمالید)؛
۳. بوش شاتون روی محور شاتون نصب شده است، دو پیچ اتصال آن، یکی در سمت چپ بدنه، یکی در سمت راست بدنه، جهت‌دار هستند، بنابراین اشتباهی وجود ندارد، میل لنگ نمی‌تواند ۳۶۰ درجه در بدنه بچرخد؛
۴. دو پیچ شینگل شاتون را سفت کنید تا به گشتاور مورد نیاز برسید. سرسیلندر را نصب کنید و لقی سوپاپ را تنظیم کنید. پمپ روغن و کارتر روغن را نصب کنید.
خلاصه:
هنگام نصب اتصال پیستون، لازم است مراحل و تکنیک‌های صحیح رعایت شود و اتصالات آن باید به طور قابل اعتمادی آب‌بندی شوند تا از عدم نشت روغن و جلوگیری از خرابی موتور اطمینان حاصل شود. هنگام نصب اتصال پیستون، لازم است از لرزش و سر و صدا جلوگیری شود تا عملکرد و قابلیت اطمینان پایدار موتور تضمین شود. نصب و راه‌اندازی صحیح، عملکرد صحیح موتور را تضمین کرده و عملکرد و قابلیت اطمینان را بهبود می‌بخشد.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
