• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE تشک سیلندر مدل -350MG31.5L1.5T-(آزبست)-10088577 سیستم قدرت AUTO PARTS SUPPLIER عمده فروشی mg کاتالوگ ارزانتر کارخانه قیمت.

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 350

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: سپرده TT

نام تجاری شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات  تشک سیلندر مدل -350MG31.5L1.5T-(آزبست)
برنامه محصولات SAIC MG 350
محصولات OEM NO 10088577
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
زمان سرب موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم برنامه سیستم قدرت

نمایش محصول

OE10088577 نام محصول - تشک سیلندر مدل -350MG31.5L1.5T-(آزبست)
OE10088577 نام محصول - تشک سیلندر مدل -350MG31.5L1.5T-(آزبست)

دانش محصول

سوختن واشر موتور و نشت هوای سیستم تراکم از خرابی های مکرر هستند.

سوختن لنت سیلندر به طور جدی وضعیت کار موتور را بدتر می کند، به طوری که نمی تواند کار کند و ممکن است باعث آسیب به برخی از قطعات یا قطعات مرتبط شود.

در تراکم و کورس کار موتور باید اطمینان حاصل شود که فضای بالایی پیستون در شرایط خوبی آب بندی شده و اجازه نشتی هوا وجود ندارد.

همراه با علائم سوختن واشر سیلندر و نشتی سیستم تراکمی، علل علائم عیب مورد تجزیه و تحلیل و قضاوت قرار می گیرد و روش های عملیاتی برای جلوگیری از عیب و رفع عیب اشاره می شود.

اول، عملکرد خرابی پد سیلندر پس از شسته شدن

با توجه به موقعیت متفاوت سوختگی واشر سیلندر، علائم خطا نیز متفاوت است:

1، انتقال گاز بین دو سیلندر مجاور

با فرض باز نکردن فشارزدایی، میل لنگ را تکان دهید، احساس کنید که فشار دو سیلندر کافی نیست، کار موتور را در زمانی که پدیده دود سیاه شروع کنید، سرعت موتور به طور قابل توجهی کاهش یافته است، قدرت ناکافی را نشان می دهد.

2، نشتی سر سیلندر

گاز فشار بالا فشرده شده به سوراخ پیچ سر سیلندر می ریزد یا در محل اتصال سر سیلندر و بدنه به بیرون نشت می کند. در نشت هوا فوم زرد رنگی وجود دارد، نشت شدید هوا صدای "پیلی" را ایجاد می کند و گاهی اوقات با نشت آب یا نشت روغن همراه است و می بینید که صفحه سرسیلندر مربوطه و سوراخ پیچ سرسیلندر در نزدیکی آن مشخص است. رسوب کربن

3. نفت گاز در پاساژ نفت

گاز پرفشار وارد گذرگاه روغن روانکاری می شود که بلوک موتور را با سرسیلندر متصل می کند. دمای روغن تابه روغن همیشه هنگام کار کردن موتور بالاست، ویسکوزیته روغن نازک‌تر می‌شود، فشار کاهش می‌یابد و خراب شدن سریع است و روغن ارسال شده به مکانیزم سوپاپ روان‌کاری سرسیلندر بالایی حباب‌های آشکاری دارد.

4، گاز فشار بالا به ژاکت آب خنک کننده

هنگامی که دمای آب خنک کننده موتور زیر 50 درجه سانتیگراد است، درپوش مخزن آب را باز کنید، می بینید که حباب های واضح تری در مخزن آب بالا می روند که با تعداد زیادی گاز داغ منتشر شده از دهانه مخزن آب همراه است. افزایش تدریجی دمای موتور، گاز داغ ساطع شده از دهانه مخزن آب نیز در حال افزایش است. در این حالت، اگر لوله سرریز مخزن آب مسدود شود و مخزن آب تا پوشش پر شود، پدیده حباب ها آشکارتر می شود و در صورت جدی بودن، پدیده جوش ایجاد می شود.

5، سیلندر موتور و ژاکت آب خنک کننده یا کانال روغن روان کننده

کف روغن زرد و سیاه روی سطح بالایی آب خنک کننده در مخزن شناور خواهد بود یا به وضوح آب در روغن در ظرف روغن وجود دارد. هنگامی که این دو نوع پدیده کانالینگ جدی باشد، اگزوز را با آب یا روغن می سازد.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.

با ما تماس بگیرید

همه چیزهایی که ما می توانیم برای شما حل کنیم، CSSOT می تواند به شما در این موارد که گیج شده اید کمک کند، جزئیات بیشتر لطفا تماس بگیرید

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

نمایشگاه


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط