سپر وسیله ای ایمنی است که ضربه خارجی را جذب و کاهش می دهد و از جلو و پشت بدنه خودرو محافظت می کند. بیست سال پیش ، ضربه گیر جلو و عقب اتومبیل ها عمدتاً از مواد فلزی ساخته شده بودند. آنها با ضخامت بیش از 3 میلی متر در فولاد کانال U شکل مهر شدند و سطح آن با کروم تحت درمان قرار گرفت. آنها با پرتو طولی قاب به هم ریخته یا جوش داده شدند و شکاف بزرگی با بدن وجود داشت ، گویی این یک قسمت متصل است. با توسعه صنعت خودرو ، سپر اتومبیل به عنوان یک وسیله ایمنی مهم نیز در مسیر نوآوری قرار دارد. دست اندازهای جلو و عقب اتومبیل امروز علاوه بر حفظ عملکرد محافظت اصلی ، بلکه پیگیری هماهنگی و وحدت با شکل بدن ، پیگیری سبک وزن خود است. برای دستیابی به این هدف ، ضربه گیر جلو و عقب اتومبیل از پلاستیک ساخته شده است که به عنوان ضربه گیر پلاستیکی شناخته می شود. سپر پلاستیکی از سه قسمت تشکیل شده است: صفحه بیرونی ، مواد کوسن و پرتو. صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است و پرتو از ورق های نورد سرد با ضخامت حدود 1.5 میلی متر ساخته شده و در یک شیار U شکل شکل می گیرد. صفحه بیرونی و مواد کوسن به پرتو وصل شده است که به پیچ های ریلی قاب وصل شده و در هر زمان قابل برداشت است. این سپر پلاستیکی از پلاستیک ، اساساً با استفاده از دو نوع مواد ، پلی استر و پلی پروپیلن ، با استفاده از روش قالب گیری تزریق استفاده می کند. همچنین نوعی پلاستیک به نام سری استر پلی کربن در خارج از کشور وجود دارد ، نفوذ به ترکیب آلیاژ ، روش قالب گیری تزریق آلیاژ ، پردازش از سپر نه تنها از استحکام بالایی برخوردار است ، بلکه از مزیت جوشکاری نیز برخوردار است و عملکرد پوشش نیز خوب است ، میزان بیشتر و بیشتر در ماشین. سپر پلاستیکی دارای قدرت ، استحکام و دکوراسیون است ، از نظر ایمنی ، تصادف تصادف اتومبیل می تواند نقش بافر را بازی کند ، از بدنه اتومبیل جلو و عقب محافظت کند ، از ظاهر دیدگاه ، می تواند به طور طبیعی با بدن در یک قطعه ترکیب شود ، یک کل ، دکوراسیون خوبی دارد ، به بخشی مهم از ظاهر ماشین دکوراسیون تبدیل می شود.
