موارد معمول تعمیر و نگهداری خودرو چیست؟ خودرو یک ماشین آلات بسیار پیچیده و بزرگ است که در عملکرد قطعات مکانیکی به ناچار سایش و پارگی همراه با تأثیر عوامل خارجی انسانی، محیطی و سایر عوامل ایجاد می‌کند که منجر به از دست دادن خودرو می‌شود. با توجه به شرایط رانندگی خودرو، سازنده پروژه های مربوط به تعمیر و نگهداری خودرو را توسعه خواهد داد. پروژه های معمول تعمیر و نگهداری چیست؟
پروژه یک، تعمیر و نگهداری کوچک
محتوای نگهداری جزئی:
تعمیر و نگهداری کوچک به طور کلی به موارد تعمیر و نگهداری معمولی اطلاق می شود که در زمان یا مسافت پیموده شده توسط سازنده پس از طی مسافت مشخصی برای اطمینان از عملکرد وسیله نقلیه انجام می شود. این عمدتا شامل تعویض عنصر روغن و فیلتر روغن است.
فاصله نگهداری کوچک:
زمان تعمیر و نگهداری جزئی به زمان یا مسافت پیموده شده موثر روغن استفاده شده و عنصر فیلتر روغن بستگی دارد. مدت اعتبار روغن معدنی، روغن نیمه سنتتیک و روغن تمام سنتتیک در برندهای مختلف متفاوت است. لطفاً به توصیه سازنده مراجعه کنید. عناصر فیلتر روغن به طور کلی به دو نوع معمولی و بادوام تقسیم می شوند. عناصر فیلتر روغن معمولی به طور تصادفی با روغن تعویض می شوند و عناصر فیلتر روغن با ماندگاری طولانی تری را می توان برای مدت طولانی تری استفاده کرد.
لوازم نگهداری جزئی:
1. روغن روغنی است که موتور را به حرکت در می آورد. می تواند روغن کاری، تمیز کردن، خنک کردن، آب بندی و کاهش سایش موتور را انجام دهد. کاهش سایش قطعات موتور و افزایش عمر مفید بسیار حائز اهمیت است.
2. دستگاه عنصر فیلتر روغن جزء فیلتر روغن است. روغن حاوی مقدار معینی صمغ، ناخالصی، رطوبت و مواد افزودنی است. در فرآیند کار موتور، تراشه‌های فلزی که از اصطکاک اجزا، ناخالصی‌های موجود در هوای استنشاقی، اکسیدهای روغن و غیره تولید می‌شوند، موارد فیلتراسیون عنصر فیلتر روغن هستند. اگر روغن فیلتر نشود و مستقیماً وارد چرخه مدار روغن شود، تأثیر نامطلوبی بر عملکرد و عمر موتور خواهد داشت.
