[کپی] SAIC MAXUS G10 قطعات خودرو جدید روغن یدکی خودرو-C00046436 سیستم قدرت تامین کننده قطعات خودرو عمده فروشی کاتالوگ maxus ارزانتر قیمت کارخانه عکس ویژه

[کپی] SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE OIL-C00046436 Power System AUTO PARTS SUPPLIER عمده فروشی کاتالوگ maxus قیمت کارخانه ارزان تر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MAXUS G10

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سررسید: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی باشد

پرداخت: TT Deposit Company نام تجاری: CSSOT

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات	نفت
برنامه محصولات	SAIC MAXUS G10
محصولات OEM NO	C00046436
سازمان محل	ساخت چین
نام تجاری	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب	موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه عادی است
پرداخت	سپرده TT
نام تجاری	خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی	همه

نمایش محصول

دانش محصولات

‌

‌نفت خودرو بخش مهمی از مصرف انرژی چین به ویژه در بخش حمل و نقل را به خود اختصاص می دهد.

اول، نسبت کلی
مصرف نفت در حوزه حمل‌ونقل: سالانه ۷۰ درصد نفت چین در حوزه حمل‌ونقل مصرف می‌شود که بیشترین مصرف را خودروها مصرف می‌کنند.
مصرف نفت خودرو: در مصرف سالانه انرژی، مصرف نفت خودرو حدود 55 درصد از این نسبت را به خود اختصاص می دهد.
2. داده ها و روندهای خاص
مصرف جاری:
در حال حاضر 85 درصد از کل تولید نفت چین توسط وسایل نقلیه موتوری مصرف می شود که روزانه حدود 5.4 میلیون بشکه نفت مصرف می کنند.
خودروهای چینی حدود یک سوم نفت این کشور را مصرف می کنند.
پیش بینی آینده:
تا سال 2020 (توجه داشته باشید: این رقم پیش بینی تاریخی است، وضعیت واقعی ممکن است متفاوت باشد)، انتظار می رود مالکیت خودرو چین به 500 میلیون برسد، تا آن زمان حدود 400 میلیون تن فرآورده های نفتی تصفیه شده مصرف می شود و میانگین مصرف سوخت سالانه هر یک خودرو به 6 تن خواهد رسید.
پیش بینی می شود در سال 2024، خودروهای انرژی جدید چین با 32 میلیون دستگاه مالکیت، 12 میلیون دستگاه بفروشند، بیش از 20 میلیون تن بنزین و گازوئیل را جایگزین کنند و انتظار می رود مصرف بنزین به 165 میلیون تن برسد که افزایش 1.3 درصدی را نشان می دهد. .
3. نفوذ و روند صنعت
توسعه خودروهای انرژی‌های نو: با محبوبیت خودروهای جدید انرژی، جایگزینی بنزین و گازوئیل به طور فزاینده‌ای قابل توجه است که بر ساختار مصرف کلی نفت تأثیر می‌گذارد.
تغییرات در صنعت پالایشگاه: تحت تاثیر تحول و ارتقاء ساختار اقتصادی، تغییر راه آهن، جایگزینی LNG و سایر عوامل، انتظار می‌رود مصرف گازوئیل کاهش یابد، در حالی که انتظار می‌رود مصرف نفت سفید با توجه به احیای گردشگری افزایش یابد.
ظرفیت تولید و سود: صنعت پالایش با چالش مازاد ظرفیت و کاهش سود مواجه است، در آینده ممکن است ترخیص ظرفیت تولید عقب‌افتاده تسریع کند، سود صنعت را به مسیر عادی بازگرداند.
به طور خلاصه، نسبت روغن خودرو جایگاه مهمی در مصرف انرژی چین دارد و تحت تأثیر عوامل متعددی مانند توسعه خودروهای انرژی جدید و تغییر ساختار اقتصادی قرار دارد.