[کپی] SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR CAR LATE Oil-C00046436 سیستم برق قطعات قطعات تأمین کننده عمده فروشی Maxus Catalog ارزان قیمت قیمت کارخانه

[کپی] SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR CAR LATE OIL-C00046436 سیستم برق قطعات خودرو تأمین کننده عمده فروشی Maxus Catalog ارزانتر قیمت کارخانه

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC Maxus G10

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: TT سپرده گذاری شرکت برند: CSSOT

ارسال ایمیل برای ما

جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات	روغن
کاربرد محصولات	SAIC MAXUS G10
محصولات OEM نه	C00046436
محل کار	ساخته شده در چین
مارک	CSSOT/RMOEM/org/کپی
زمان پیشرو	سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت	سپرده TT
مارک	خودرو
سیستم کاربردی	همه

نمایشگاه

دانش محصولات

‌

‌نفت خودرو بخش مهمی از مصرف انرژی چین ، به ویژه در بخش حمل و نقل را تشکیل می دهد.

اول ، نسبت کلی
‌ مصرف نفت در زمینه حمل و نقل ‌: 70 ‌ ‌ از نفتی چین هر سال در زمینه حمل و نقل استفاده می شود ، که از آن خودروها بیشترین مصرف را دارند.
‌ مصرف نفت خودرو ‌: در مصرف انرژی سالانه ، مصرف نفتی خودرو حدود 55 ‌ از نسبت ‌ است.
2. داده ها و روندهای خاص
‌ مصرف فعلی ‌:
در حال حاضر ، 85 ‌ ‌ از کل تولید نفت چین توسط وسایل نقلیه موتوری مصرف می شود ، که هر روز حدود 5.4 میلیون پوند بشکه نفتی مصرف می کنند.
اتومبیل های چین حدود یک سوم روغن این کشور را مصرف می کنند.
‌ پیش بینی آینده ‌:
تا سال 2020 (توجه: این رقم پیش بینی تاریخی است ، وضعیت واقعی ممکن است متفاوت باشد) ، انتظار می رود که مالکیت وسایل نقلیه چین به 500 میلیون نفر برسد ، که در این زمان حدود 400 میلیون تن محصولات نفتی تصفیه شده مصرف می شود و متوسط مصرف سوخت سالانه هر وسیله نقلیه به 6 تن خواهد رسید.
در سال 2024 ، پیش بینی می شود وسایل نقلیه انرژی جدید چین 12 میلیون واحد به فروش برساند که 32 میلیون دستگاه در آن مالکیت دارد ، بیش از 20 میلیون تن بنزین و دیزل جایگزین می شود و انتظار می رود مصرف بنزین به 165 میلیون تن برسد ، افزایش 1.3 ٪.
3. تأثیر و روند صنعت
‌ توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید ‌: با محبوبیت وسایل نقلیه انرژی جدید ، تعویض بنزین و دیزل به طور فزاینده ای قابل توجه است که این امر بر ساختار مصرف کلی نفت تأثیر می گذارد.
‌ تغییر در صنعت پالایش: تحت تأثیر تحول و به روزرسانی ساختار اقتصادی ، تحول راه آهن ، جایگزینی LNG و سایر عوامل ، انتظار می رود مصرف دیزل کاهش یابد ، در حالی که انتظار می رود مصرف نفت سفید به دلیل بهبود گردشگری افزایش یابد.
‌ ظرفیت تولید و سود ‌: صنعت پالایش با چالش بیش از حد و کاهش سود مواجه است ، آینده ممکن است ترخیص ظرفیت تولید عقب مانده را تسریع کند ، سود صنعت را به مسیر عادی برساند.
به طور خلاصه ، نسبت روغن خودرو موقعیت مهمی را در مصرف انرژی چین اشغال می کند و تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند توسعه وسایل نقلیه انرژی جدید و تغییر ساختار اقتصادی قرار می گیرد.