اصل کار دوشاخه پیش گرمکن خودرو
اصل کار دوشاخه گرمایش خودرو عمدتاً بر اساس اثر گرمایش الکتریکی است. دوشاخه پیش گرمایش به کانکتور کناری هادی واحد کنترل موتور (GCU) متصل میشود تا انرژی الکتریکی را برای دوشاخه گرمایش الکتریکی تامین کند. پس از دریافت انرژی الکتریکی، سیم گرمایش الکتریکی داخل دوشاخه برق به سرعت گرم می شود و انرژی گرمایی را به هوای محفظه احتراق موتور دیزل منتقل می کند و در نتیجه دمای هوا افزایش می یابد و باعث می شود روغن دیزل راحت تر مشتعل شود. ، و بهبود عملکرد راه اندازی سرد موتور دیزل.
عملکرد اصلی دوشاخه پیش گرمایش
عملکرد اصلی دوشاخه پیش گرمایش تامین انرژی گرمایی در حین خنک شدن موتور دیزل برای بهبود عملکرد راه اندازی است. برای دستیابی به این هدف، دوشاخه گرمایش باید دارای ویژگی های گرمایش سریع و دمای بالا مداوم باشد. هنگامی که موتور دیزل در یک محیط سرد قرار دارد، دوشاخه پیش گرم می تواند انرژی گرمایی را تامین کند و به بهبود عملکرد راه اندازی کمک کند.
ویژگی ها و روش های آزمایش دوشاخه های پیش گرم
هنگام تست وضعیت کار دوشاخه گرمایش، تکنسین لامپ آزمایشی را به ترمینال G1 کانکتور جانبی هادی GCU وصل می کند و سپس کابل را از کانکتور برق دوشاخه حرارتی الکتریکی 1 سیلندر جدا می کند. سپس سوئیچ احتراق را روشن کنید، اگر چراغ تست به طور معمول روشن باشد، نشان می دهد که سیستم دوشاخه گرمایش به طور عادی کار می کند. علاوه بر این، طراحی دوشاخه پیش گرم باید میزان گرمایش و تداوم حالت دمای بالا را در نظر بگیرد تا اطمینان حاصل شود که موتور دیزل می تواند به طور معمول روشن شود.
تاثیر اصلی آسیب به دوشاخه گرمایش خودرو
موتور سخت روشن می شود: وظیفه اصلی دوشاخه پیش گرما دادن گرمای اضافی به موتور در محیطی با دمای پایین است تا به روشن شدن آن کمک کند. اگر دوشاخه گرمایش آسیب دیده باشد، ممکن است موتور هنگام راه اندازی به دمای معمولی کار خود نرسد و در نتیجه شروع به کار با مشکل مواجه شود.
کاهش عملکرد: حتی اگر موتور به سختی راه اندازی شده باشد، ممکن است به دلیل پایین بودن دما و در نتیجه احتراق ناکافی مخلوط باشد، به طوری که عملکرد موتور به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
افزایش مصرف سوخت: به دلیل احتراق ناکافی ممکن است مصرف سوخت موتور افزایش یابد و در نتیجه هزینه های عملیاتی خودرو افزایش یابد.
انتشار غیرعادی: آسیب به دوشاخه پیش گرمایش ممکن است منجر به مواد مضر بیش از حد در گازهای خروجی خروجی از موتور شود، مانند مونوکسید کربن، هیدروکربن ها و غیره که باعث آلودگی محیط زیست می شود و ممکن است ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار دهد.
کاهش عمر موتور: کارکرد طولانی مدت در این حالت باعث آسیب جدی به موتور می شود و حتی ممکن است منجر به از بین رفتن زودهنگام موتور شود.
علائم خاص آسیب دوشاخه پیش گرمایش
مشکل در راه اندازی موتور: در هوای سرد، آسیب به دوشاخه گرمایش می تواند روشن کردن خودرو را دشوار کند.
قدرت کم: آسیب به دوشاخه گرمایش ممکن است منجر به کاهش عملکرد موتور و کاهش قدرت شود.
افزایش مصرف سوخت: افزایش مصرف سوخت ممکن است به دلیل عدم کارکرد صحیح موتور باشد.
انتشار غیرعادی: آسیب به دوشاخه گرمایش ممکن است باعث ایجاد مواد مضر بیش از حد در گاز خروجی موتور شود.
چراغ هشدار داشبورد روشن : برخی از خودروها مجهز به سیستم کنترل دوشاخه گرمایش هستند که ممکن است با تشخیص خرابی دوشاخه پیشگرم، از طریق چراغ هشدار روی داشبورد زنگ هشدار به صدا در بیاورد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدودمتعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS خوش آمدیدبرای خرید.
