• بنر_سر
  • بنر_سر

نازل خنک کننده پیستون چری تیگو ۴ پرو مدل E4G16-1002050AB به صورت عمده و با قیمت کارخانه موجود است.

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: چری تیگو۴پرو

شماره نصب محصولات: E4G16-1002050AB

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات نازل خنک کننده پیستون
کاربرد محصولات چری تیگو پرو
شماره محصولات E4G16-1002050AB
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
نازل خنک کننده پیستون-E4G16-1002050AB
نازل خنک کننده پیستون-E4G16-1002050AB

دانش محصول

نازل خنک کننده پیستون خودرو به چه معناست؟

نازل خنک‌کننده پیستون خودرو یک قطعه کلیدی در داخل موتور است که برای خنک کردن پیستون استفاده می‌شود. این نازل با پاشش روغن موتور، پیستون را روانکاری و گرما را به آن منتقل می‌کند و از انبساط، چسبندگی یا آسیب ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کند.
عملکرد اصلی
وظیفه اصلی آن، خنک‌سازی و روانکاری مداوم روغن برای پیستون، جلوگیری از نرم شدن یا ذوب شدن مواد پیستون به دلیل دمای بالا و کاهش همزمان اصطکاک و سایش است. اگر نازل مسدود شده باشد، ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد پیستون، اختلال در روانکاری و در موارد شدید، منجر به خرابی سیلندر شود.
ویژگی‌های ساختاری
این قطعه معمولاً روی مجرای روغن بلوک موتور نصب می‌شود و از طراحی لوله‌ای توخالی با قطر داخلی کوچک بهره می‌برد که مستعد گرفتگی توسط ناخالصی‌های موجود در روغن موتور است. دامن پیستون برخی از مدل‌ها با بریدگی‌هایی طراحی شده است تا از برخورد با نازل‌ها جلوگیری شود.
پیشنهادات تعمیر و نگهداری
هنگام تعمیر اساسی موتور، مجرای روغن بلوک سیلندر و نازل‌ها باید کاملاً تمیز شوند تا از باقی ماندن خرده‌های فلز جلوگیری شود. هنگام تعویض قطعات، مطمئن شوید که نازل و موقعیت شیار پیستون با هم مطابقت دارند تا از خطاهای مونتاژ جلوگیری شود.
وظیفه اصلی نازل خنک کننده پیستون خودرو، اتمیزه کردن روغن روان کننده موتور و اسپری کردن آن به سمت داخلی پیستون برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن است. وظایف خاص عبارتند از:
اثر خنک کننده
با اتمیزه کردن روغن روان‌کننده و اسپری کردن آن به داخل حفره داخلی پیستون، دمای بالا و پایین پیستون کاهش می‌یابد و از مشکلاتی مانند انبساط، کربونیزه شدن روغن روان‌کننده و چسبندگی سطح لغزشی ناشی از دمای بالا جلوگیری می‌شود.
اثر روان کننده
پس از اینکه روغن روان‌کننده اتمیزه شد، سطح پیستون را می‌پوشاند و مقاومت اصطکاکی را در حین حرکت کاهش می‌دهد و عمر مفید پیستون را افزایش می‌دهد.
جلوگیری از کشیده شدن سیلندر
اگر نازل خنک‌کننده مسدود شده باشد و باعث داغ شدن بیش از حد پیستون شود، ممکن است منجر به عیوب جدی مانند سوختن بالای پیستون و کشیده شدن سیلندر شود که مستقیماً بر عملکرد موتور تأثیر می‌گذارد.
سازگاری ساختاری
برخی از دامنه‌های پیستون با شکاف‌هایی طراحی شده‌اند تا اطمینان حاصل شود که نازل فاصله ایمن را از مسیر حرکت پیستون حفظ کرده و از برخورد جلوگیری می‌کند.
نقص در نازل خنک کننده پیستون خودرو ممکن است باعث عملکرد غیرطبیعی موتور شود که عمدتاً به صورت فرسایش پیستون، کاهش قدرت و سایر مشکلات بروز می‌کند. در ادامه به بررسی پدیده خاص عیب و تحلیل علت آن می‌پردازیم:
پدیده گسل
Youdaoplaceholder0 فرسایش پیستون: فرسایش نقطه‌ای سفید یا ذوب آلیاژ در بالای پیستون ظاهر می‌شود. در موارد شدید، ممکن است حفره‌ها یا حتی شکستگی‌هایی ایجاد شود.
Youdaoplaceholder0 کاهش قدرت موتور: خنک‌کاری ناکافی منجر به کاهش راندمان احتراق و کاهش قدرت خروجی می‌شود.
Youdaoplaceholder0 افزایش مصرف سوخت‌: سیستم خنک‌کننده‌ی نامناسب ممکن است باعث اتمیزه شدن ضعیف سوخت شود که به نوبه‌ی خود منجر به افزایش مصرف سوخت می‌شود.
Youdaoplaceholder0 افزایش دمای اگزوز: مایع خنک‌کننده به طور مؤثر خنک نمی‌شود و منجر به افزایش غیرطبیعی دمای اگزوز می‌شود.
علل شایع
گرفتگی یا تغییر شکل نازل
ناخالصی‌ها، رسوبات یا رسوبات کربنی موجود در مایع خنک‌کننده ممکن است نازل‌ها را مسدود کرده و بر اثر خنک‌کنندگی تأثیر بگذارند.
مشکل در نصب لوکیشن Youdaoplaceholder0
اگر فاصله بین نازل و دامن پیستون خیلی کم باشد، ممکن است باعث برخورد و در نتیجه شکستگی یا تغییر شکل شود.
Youdaoplaceholder0 فشار روغن ناکافی
فشار روغن ناکافی یا خرابی سوئیچ ممکن است مانع از ایجاد فشار طبیعی نازل شود و منجر به خرابی سیستم خنک‌کننده گردد.
پیری/آسیب‌دیدگی کامپوننت Youdaoplaceholder0
استفاده طولانی مدت ممکن است باعث ایجاد نقص در شیر کنترل نازل (مانند N522) یا دسته سیم اتصال شود.
راه حل
Youdaoplaceholder0 نازل را تمیز کنید: ناخالصی‌ها، رسوب یا رسوبات کربن را پاک کنید تا جریان بدون مانع تضمین شود.
سیستم فشار روغن را بررسی کنید: سطح روغن، سوئیچ فشار و شیر کنترل را شناسایی کرده و قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 فاصله را تنظیم کنید: مطمئن شوید که فاصله بین نازل و دامنه پیستون برای جلوگیری از برخورد معقول باشد.
تعویض قطعات معیوب: نازل‌ها، شیرهای کنترل یا دسته سیم‌های آسیب‌دیده را تعویض کنید.
اگر علائم فوق در خودرو مشاهده شد، توصیه می‌شود برای جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور، اجزای مربوط به سیستم خنک‌کننده را فوراً بررسی و تعمیر کنید.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط