شیر PCV برای خودروها چیست؟
سوپاپ PCV (شیر تهویه اجباری محفظه میللنگ) یکی از اجزای کلیدی موتور خودرو است. وظیفه اصلی آن هدایت مخلوط سوخت و هوا از محفظه میللنگ به منیفولد ورودی برای احتراق مجدد، جلوگیری از نشت مستقیم گاز به جو و ایجاد آلودگی است. در عین حال، از خراب شدن روغن موتور و فرسودگی موتور نیز جلوگیری میکند.
ساختار و اصل کار
سوپاپ PCV از یک بدنه سوپاپ، یک سوپاپ، یک پوشش سوپاپ و یک فنر تشکیل شده است و میزان باز و بسته شدن آن توسط میزان خلاء منیفولد ورودی تنظیم میشود. هنگامی که موتور با سرعت کم یا در حالت دور آرام کار میکند، بدنه سوپاپ کمی باز است تا مقدار کمی از مخلوط را وارد کند. در سرعت بالا یا هنگام شتابگیری، برای افزایش حجم تهویه، کاملاً باز میشود. هنگامی که موتور در حالت پسسوز قرار میگیرد، بدنه سوپاپ به طور خودکار بسته میشود تا از انفجار محفظه میللنگ جلوگیری شود.
توابع اصلی
حفاظت از محیط زیست Youdaoplaceholder0: از تخلیه مستقیم گاز مخلوط نسوخته به جو برای جلوگیری از آلودگی جلوگیری کنید.
Youdaoplaceholder0 از روغن موتور محافظت میکند: از نشت گاز که باعث رقیق شدن روغن و خراب شدن آن میشود، جلوگیری میکند و در نتیجه طول عمر موتور را افزایش میدهد.
کنترل فشار: فشار محفظه میل لنگ را متعادل کنید تا از نشت روغن روان کننده جلوگیری شود.
اگر دریچه PCV مسدود شده باشد، ممکن است منجر به آلودگی عنصر فیلتر ورودی، افزایش مصرف سوخت، تسریع فرسودگی موتور یا حتی آسیب شود. لازم است آلودگیهای اطراف آن به طور منظم تمیز شوند (مانند بررسی انعطافپذیری بدنه دریچه و مکش خلاء در طول نگهداری منظم).
PCV مخفف سه کلمه "Positive Crankcase Ventilation" در انگلیسی است. در زبان چینی، به معنای سیستم کنترل ریسک تهویه فعال محفظه میل لنگ (یا کارتر روغن) است. سوپاپ PCV از یک بدنه سوپاپ، یک سوپاپ، یک پوشش سوپاپ و یک فنر تشکیل شده است و قابل جدا شدن نیست. عملکرد اصلی آن این است: ورود گاز موجود در محفظه میل لنگ به منیفولد ورودی از طریق سوپاپ PCV و مقدار کمی هوا مستقیماً از فیلتر هوا از طریق سوپاپ PCV وارد منیفولد ورودی میشود. این امر از پدیدههایی مانند تشکیل یخ در دریچه گاز، احتراق ناقص و کاهش انتشار گازهای گلخانهای جلوگیری میکند. از ورود گاز به جو جلوگیری کرده و همزمان از کاهش کیفیت روغن موتور جلوگیری میکند.
در پایان فرآیند احتراق قدرت موتور، مقداری از مخلوط سوخت نسوخته تحت فشار بالا از رینگهای پیستون به داخل محفظه میللنگ نشت میکند. این نوع نشتی در صنعت "نشت سوخت" نامیده میشود. این گازهای نشتی از محفظه میللنگ به داخل جو خارج میشوند و باعث آلودگی میشوند. اگر این مخلوطهای نفوذ کرده خارج نشوند، روغن موتور را در محفظه میللنگ نیز رقیق میکنند و باعث خراب شدن روغن و فرسودگی زودرس قطعات موتور میشوند. از دهه 1960، کالیفرنیا در ایالات متحده اولین ایالتی بود که الزام کرد خودروها به سیستمهای PCV مجهز شوند، که به یک ویژگی اجباری در خودروها تبدیل شدهاند.
بیشتر موتورهای بنزینی مجهز به سوپاپهای PCV (دستگاههای تهویه اجباری محفظه میللنگ) هستند تا تبادل هوا در موتور را تسهیل کنند. با این حال، آلایندههای موجود در محفظهها میتوانند در اطراف سوپاپهای PCV جمع شوند و به طور بالقوه باعث گرفتگی آنها شوند. اگر سوپاپ PCV مسدود شود، گاز آلوده به فیلتر هوا برمیگردد، عنصر فیلتر را آلوده میکند، ظرفیت فیلتراسیون را کاهش میدهد و در نتیجه باعث افزایش مصرف سوخت، فرسودگی بیشتر موتور و حتی آسیب به موتور میشود. بنابراین، لازم است که PCV به طور منظم نگهداری شود و آلایندههای اطراف سوپاپ PCV حذف شوند.
شیر PCV یک شیر کنترل اندازهگیری است. این شیر بین سیستم تهویه محفظه میللنگ و سیستم ورودی موتور نصب میشود. شیر PCV توسط درجه خلاء کنترل میشود تا جریان دود تولید شده توسط سیستم تهویه محفظه میللنگ را که وارد سیستم ورودی میشود، تنظیم کند. هنگامی که موتور با سرعت بالا کار میکند، جریان باید بیشتر از زمانی باشد که با سرعت پایین کار میکند. در عین حال، هنگامی که موتور دچار پسزدگی میشود، شیر PCV باید بتواند تهویه را قطع کند تا از انفجار محفظه میللنگ جلوگیری شود.
هر خودرویی دارای یک لوله اگزوز است که گاز احتراق را از موتور به بیرون از خودرو هدایت میکند. با این حال، حذف کامل تمام گاز اگزوز غیرممکن است. مقدار کمی از گاز احتراق همچنان از طریق شکاف بین پیستون و دیواره سیلندر وارد کارتل روغن میشود. هنگامی که روغن و گاز ورودی به کارتل روغن جمع میشوند و نمیتوانند تخلیه شوند، فشار هوا ایجاد میکنند که نه تنها روغن موتور را رقیق میکند، بلکه باعث روانکاری ضعیف قطعات موتور نیز میشود. همچنین عواقب جدی مانند مصرف غیرطبیعی روغن موتور را به همراه خواهد داشت. بنابراین، روغن و گاز موجود در کارتل روغن باید دارای یک لوله تخلیه باشد. در گذشته، قبل از وضع قانون و کنترل آلودگی اگزوز خودرو، لولهای به کارتل روغن متصل میشد تا روغن و گاز را مستقیماً به جو تخلیه کند. هرچه خودرو قدیمیتر میشود، نشت روغن و گاز احتراق شدیدتر میشود و گاز اگزوز بیشتری از کارتل روغن تخلیه میشود و باعث آلودگی جدی هوا میشود.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته میشود برای خرید.
