• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو چری تیگو ۴ پرو، شاتون عقب-M11-2916030، کاتالوگ عمده فروشی تامین کننده، ارزان قیمت، قیمت کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: چری تیگو۴پرو

شماره نصب محصولات: ۲۹۱۶۰۳۰

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات میله اتصال عقب-M11
کاربرد محصولات چری تیگو پرو
شماره محصولات ۲۹۱۶۰۳۰
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
میله اتصال عقب-M11-2916030
میله اتصال عقب-M11-2916030

دانش محصول

میله اتصال عقب خودرو چیست؟

شاتون عقب خودرو معمولاً به ساختار شاتون در سیستم تعلیق عقب اشاره دارد که عمدتاً وظایف زیر را انجام می‌دهد:
بدنه خودرو را پشتیبانی کنید
شاتون عقب (یا میله اتصال عقب) از یک طرف به بدنه خودرو و از طرف دیگر به محور عقب یا سیستم تعلیق متصل است و پشتیبانی ساختاری اولیه را برای خودرو فراهم کرده و پایداری رانندگی را تضمین می‌کند.
موقعیت یابی چرخ کنترل
با تنظیم شکل و موقعیت میله اتصال، پارامترهایی مانند زاویه شیب چرخ و زاویه پنجه به داخل را می‌توان به طور دقیق کنترل کرد و در نتیجه، هندلینگ و پایداری خودرو را در حین رانندگی در خط مستقیم، پیچیدن و ترمزگیری بهینه نمود.
جذب ضربه سطح جاده
میله اتصال می‌تواند به طور موثری لرزش و ضربه ناشی از سطح جاده را کاهش دهد، ناراحتی سرنشینان را کاهش دهد و در عین حال صدا و لرزش خودرو را نیز کم کند.
اگر وسیله نقلیه‌ای از ساختار چند اتصالی (مانند سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی عقب) استفاده کند، معمولاً ترکیبی از میله‌های اتصال طولی و میله‌های اتصال عرضی را شامل می‌شود که مسیر حرکت چرخ‌ها و راحتی وسیله نقلیه را بهینه می‌کند.
میله اتصال عقب خودرو (که معمولاً به میله اتصال عقب اشاره دارد) یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق عقب است و وظایف اصلی آن به شرح زیر است:
بدنه خودرو را پشتیبانی کنید
یک سر میله اتصال عقب به بدنه خودرو و سر دیگر آن به محور عقب یا سیستم تعلیق متصل است که پشتیبانی ساختاری اولیه را برای خودرو فراهم کرده و پایداری رانندگی را تضمین می‌کند.
موقعیت یابی چرخ کنترل
با تنظیم شکل و موقعیت میله اتصال عقب، پارامترهایی مانند زاویه شیب چرخ و زاویه چرخش پنجه به داخل را می‌توان به طور دقیق کنترل کرد و پایداری را در حین رانندگی مستقیم، پیچیدن و ترمز گرفتن بهینه نمود.
جذب شوک
در حین رانندگی، میله اتصال عقب می‌تواند ضربه سطح جاده را کاهش دهد، آسیب به سرنشینان و وسیله نقلیه را کاهش دهد و در عین حال صدا و لرزش را نیز کم کند.
پایداری جانبی
میله‌های اتصال عقب (مانند میله‌های ضد غلتش) در برخی مدل‌ها نیز می‌توانند غلتش جانبی بدنه خودرو را هنگام چرخش کاهش دهند و رانندگی نرم‌تری را بهبود بخشند.
خرابی میله اتصال عقب خودرو معمولاً با علائم زیر بروز می‌کند:
افت ولتاژ و صدای غیرعادی
آسیب به شاتون عقب ممکن است منجر به کاهش قدرت خروجی موتور و صدای غیرعادی در حین کار شود. اگر شاتون هیدرولیک باشد، ممکن است صدای جیرجیر ناشی از روغن‌کاری ناکافی باشد. اگر شاتون توپر باشد، ممکن است صداهای اصطکاک فلزی به دلیل تغییر شکل یا شکستگی ایجاد شود.
لرزش رانندگی و افزایش مصرف سوخت
یک شاتون معیوب می‌تواند بر تعادل خودرو تأثیر بگذارد، لرزش رانندگی را تشدید کند و همچنین ممکن است با افزایش مصرف سوخت همراه باشد. در موارد شدید، می‌تواند باعث مشکل در روشن شدن یا جلوگیری از روشن شدن موتور شود.
کنترل جهت غیرطبیعی
آسیب به میله اتصال عقب ممکن است باعث افزایش فاصله فرمان از زمین در حالت سکون، و هدایت نادرست جهت در حین رانندگی، به خصوص با تاب خوردن آشکار در سرعت‌های خاص شود.
پیشنهادات بازرسی و نگهداری
در صورت بروز علائم فوق، بررسی به موقع تغییر شکل، ترک یا شل شدن شاتون‌ها ضروری است. تغییر شکل جزئی را می‌توان با تجهیزات حرفه‌ای اصلاح کرد، در حالی که آسیب شدید نیاز به تعویض قطعات جدید دارد. اگر ترک‌ها در اثر خستگی فلز یا تنش مکرر ایجاد شده باشند، باید فوراً تعویض شوند تا ایمنی رانندگی تضمین شود.
بر اساس سوال کاربر "میله اتصال عقب خودرو شکسته است" و ترکیب آن با اطلاعات موجود، تحلیل به شرح زیر است:
مظاهر عیب
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی: هنگام رانندگی صدای تق‌تق شنیده می‌شود و این صدا با تکان دادن چرخ‌های عقب به چپ و راست بیشتر به گوش می‌رسد:
Youdaoplaceholder0 کنترل غیرطبیعی: جهت‌گیری نادرست، نوسان جهت‌دار آشکار در یک سرعت خاص
شاسی شل: در حالت سکون، هنگام چرخاندن فرمان فضای زیادی وجود دارد و چرخ‌ها حس شل بودن محسوسی دارند.
Youdaoplaceholder0 کاهش پایداری: تکان‌های بدنه هنگام پیچیدن تشدید می‌شود و عملکرد ردیابی چرخ‌های عقب بدتر می‌شود.
علت خسارت
Youdaoplaceholder0 فرسودگی و ساییدگی: ترک خوردن بوش لاستیکی منجر به افزایش فاصله بین شاتون‌ها می‌شود (که معمولاً در خودروهای بالای ۵ سال دیده می‌شود).
Youdaoplaceholder0 آسیب ناشی از ضربه: رانندگی طولانی مدت در جاده‌های ناهموار باعث خستگی یا تغییر شکل فلز می‌شود.
روانکاری ضعیف: ساییدگی غیرطبیعی مفصل گوی شاتون به دلیل کمبود روغن
نصب نادرست: عدم فشار دادن بوش مطابق با مشخصات در حین نگهداری منجر به آسیب زودهنگام می‌شود.
مشاوره تعمیرات
روش بازرسی Youdaoplaceholder0: چرخ عقب را با هر دو دست محکم تکان دهید و ببینید که آیا بوش شاتون بیش از ۳ میلی‌متر جابه‌جا می‌شود یا خیر.
Youdaoplaceholder0 امتیاز جایگزینی
برای جلوگیری از ضربه شدید، باید از ابزارهای مخصوص برای فشار دادن بوش استفاده شود.
پس از نصب، پارامترهای تنظیم تراز چهار چرخ مورد نیاز است
توصیه می‌شود بوش‌های سمت چپ و راست را به صورت جفت تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 امدادرسانی اضطراری: اگر صدای تق‌تق فلزی شنیده شد، سرعت باید فوراً کاهش یابد (توصیه می‌شود کمتر از ۶۰ کیلومتر در ساعت باشد)
اجزای مربوطه تأثیر می‌گذارند
آسیب دیدن شاتون عقب تأثیر مرتبطی بر موارد زیر خواهد داشت: پارامترهای موقعیت‌یابی اکسل عقب، سایش خارج از مرکز تایر، بار کمک‌فنر
توجه: تعمیر و نگهداری واقعی باید در ترکیب با ساختار خاص مدل خودرو تعیین شود. مطالب فوق برای اکثر مدل‌های سیستم تعلیق عقب مک‌فرسون قابل اجرا است. اگر سیستم تعلیق چند اتصالی باشد، ممکن است مجموعه‌های اتصال بیشتری لازم باشد.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط