• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو چری تیگو ۴ پرو، میل لنگ-چرخ دنده-E4G15-1007021، تامین کننده کاتالوگ عمده فروشی، ارزان قیمت از کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: چری تیگو۴پرو

شماره نصب محصولات: E4G15-1007021

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات میل لنگ-چرخ دنده
کاربرد محصولات چری تیگو پرو
شماره محصولات E4G15-1007021
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
میل لنگ-چرخ دنده-E4G15-1007021
میل لنگ چرخ دنده-E4G15-1007021

دانش محصول

چرخ دنده میل لنگ برای ماشین چیست؟

چرخ‌دنده میل‌لنگ خودرو یک قطعه مهم در موتور است. وظیفه اصلی آن چرخاندن میل‌سوپاپ از طریق زنجیر تایمینگ و در نتیجه کنترل عملکرد مجموعه سوپاپ‌ها است. چرخ‌دنده میل‌لنگ معمولاً روی میل‌لنگ نصب شده و از طریق زنجیر تایمینگ به چرخ‌دنده میل‌سوپاپ متصل می‌شود تا عملکرد هماهنگ همه اجزای موتور تضمین شود.
ساختار و اصل کار
چرخ‌دنده‌های میل‌لنگ معمولاً از جنس فلز ساخته می‌شوند و از استحکام و دوام بالایی برخوردارند. این چرخ‌دنده‌ها روی میل‌لنگ نصب می‌شوند و از طریق زنجیر تایمینگ به چرخ‌دنده میل‌لنگ متصل می‌شوند. زنجیر تایمینگ توسط میل‌لنگ به حرکت در می‌آید و از یک کشش‌دهنده هیدرولیکی برای حفظ کشش مناسب استفاده می‌کند و انتقال قدرت روان و مطمئن را تضمین می‌کند. زنجیر تایمینگ نیرو را از طریق چرخ‌دنده منتقل می‌کند و میل‌لنگ را به چرخش در می‌آورد و در نتیجه باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را کنترل می‌کند تا عملکرد طبیعی موتور تضمین شود.
نگهداری و تعمیر و نگهداری
از آنجایی که زنجیر تایم از مواد فلزی ساخته شده و نیازی به روغن کاری ندارد، اساساً در طول استفاده نیازی به نگهداری ندارد. با این حال، برای اطمینان از عملکرد طبیعی آن، لازم است به طور منظم میزان کشش و سایش زنجیر بررسی شود تا از تناسب خوب بین همه اجزا اطمینان حاصل شود و از بروز عیوب ناشی از شل شدن یا ساییدگی جلوگیری شود.
وظیفه اصلی چرخ‌دنده میل‌لنگ در خودرو، اطمینان از زمان‌بندی سوپاپ‌ها هنگام روشن بودن موتور و هماهنگ کردن باز و بسته شدن سوپاپ‌های ورودی و خروجی با حرکت پیستون است.
به طور خاص، چرخ‌دنده میل‌لنگ، اجزای چرخشی کلیدی موتور مانند میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را از طریق یک زنجیر به هم متصل می‌کند و عملکرد همزمان آنها را تضمین می‌کند و در نتیجه زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها و توالی احتراق را به طور دقیق کنترل می‌کند.
اصل کار
اصل کار چرخ‌دنده میل‌لنگ، انتقال حرکت چرخشی میل‌لنگ به میل‌بادام از طریق زنجیر است و از این طریق باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را کنترل می‌کند. هنگامی که میل‌لنگ می‌چرخد، زنجیر چرخ‌دنده میل‌لنگ را به چرخش در می‌آورد و سپس چرخ‌دنده میل‌لنگ، میل‌بادام را به چرخش در می‌آورد. بادامک روی میل‌بادام، مکانیزم سوپاپ را به حرکت در می‌آورد و باعث می‌شود سوپاپ‌ها به موقع باز و بسته شوند. به این ترتیب، فرآیندهای ورودی و خروجی موتور می‌توانند کاملاً با حرکت پیستون هماهنگ شوند و عملکرد کارآمد موتور را تضمین کنند.
نگهداری و تعمیر و نگهداری
برای اطمینان از عملکرد طبیعی چرخ‌دنده میل‌لنگ، بازرسی و نگهداری منظم مورد نیاز است. اقدامات خاص عبارتند از:
روانکاری Youdaoplaceholder0: مطمئن شوید که زنجیر و چرخ‌دنده به خوبی روغن‌کاری شده‌اند تا سایش و اصطکاک کاهش یابد.
Youdaoplaceholder0 تنظیم کشش زنجیر: کشش زنجیر را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید که تحت کشش مناسبی عمل می‌کند و از ساییدگی غیرطبیعی ناشی از شل یا سفت بودن بیش از حد جلوگیری شود.
تمیز کردن Youdaoplaceholder0: چرخ‌دنده و زنجیر را تمیز نگه دارید تا از ورود ناخالصی‌ها و ایجاد سایش یا گیر کردن جلوگیری شود.
تعویض قطعات فرسوده: به طور منظم میزان ساییدگی چرخ‌دنده‌ها و زنجیرها را بررسی کنید و قطعات به شدت فرسوده را به موقع تعویض کنید تا از خرابی موتور ناشی از خرابی قطعات جلوگیری شود.
نشانه‌های اصلی خرابی چرخ‌دنده میل‌لنگ در خودرو، لرزش شدید موتور در حالت دور آرام، روشن شدن چراغ خطا و کدهای خطای P0016 (موقعیت نصب میل‌سوپاپ و میل‌لنگ مطابقت ندارد) و P0012 (موقعیت از پیش تعیین‌شده‌ی VVT ورودی هنگام استارت زدن نیست) است.
این کدهای خطا نشان می‌دهند که ممکن است مشکلاتی در سیستم زمان‌بندی یا چرخ‌دنده VVT وجود داشته باشد.
علت شکست
مشکل سیستم زمان‌بندی Youdaoplaceholder0: این مشکل می‌تواند مربوط به سیستم زمان‌بندی باشد، مانند نصب نادرست میل‌سوپاپ، میل‌لنگ و زنجیر زمان‌بندی، یا تحلیل غیرطبیعی سیگنال سنسور موقعیت توسط ECU.
مشکل چرخ‌دنده VVT در Youdaoplaceholder0: مشکلی در تنظیم حجم روغن در محفظه آوانس و محفظه لگ چرخ‌دنده VVT وجود دارد. این مشکل ممکن است به دلیل گیر کردن شیر کنترل روغن یا مسدود شدن مجرای روغن باشد که باعث می‌شود چرخ‌دنده VVT به موقعیت از پیش تعیین‌شده نرسد.
روش‌های تشخیصی
Youdaoplaceholder0 سیستم زمان‌بندی را بررسی کنید: تأیید کنید که آیا میل‌سوپاپ، میل‌لنگ و زنجیر زمان‌بندی به درستی نصب شده‌اند یا خیر. پس از رد مشکلات نصب، بررسی کنید که آیا سنسور موقعیت و تحلیل سیگنال ECU طبیعی هستند یا خیر.
چرخ‌دنده VVT را بررسی کنید: شیر کنترل روغن را جدا کنید، هرگونه براده فلزی یا سایر آلودگی‌های احتمالی را پاک کنید، مطمئن شوید که مسیر روغن مسدود نیست، دوباره نصب کنید و برای تأیید اینکه آیا خطا برطرف شده است یا خیر، یک بار امتحان کنید.
اقدام پیشگیرانه
Youdaoplaceholder0 بازرسی و نگهداری منظم: به طور منظم وضعیت روغن روان‌کننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید که زنجیر و چرخ‌دنده به اندازه کافی روغن‌کاری شده‌اند و اصطکاک و سایش کاهش می‌یابد.
Youdaoplaceholder0 کشش زنجیر را تنظیم کنید: مطمئن شوید که کشش زنجیر در محدوده توصیه شده باشد و از شل یا سفت بودن بیش از حد آن خودداری کنید.
Youdaoplaceholder0 روغن روان‌کننده مناسب را انتخاب کنید: از روغن روان‌کننده مناسب استفاده کنید و آن را با فواصل توصیه‌شده روغن‌کاری کنید.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط