منظور از مجموعه تابه روغن چیست؟
مجموعه کارتل روغن، یکی از اجزای مهم سیستم روغنکاری موتور است که در پایین موتور قرار دارد. این مجموعه وظیفه ذخیره روغن روانکننده، آببندی محفظه میللنگ و جلوگیری از ورود ناخالصیها را بر عهده دارد. این مجموعه با پرس کردن صفحات فولادی نازک یا ریختهگری آلیاژ چدن/آلومینیوم ساخته میشود. فضای داخلی آن به یک بافل تثبیتکننده روغن مجهز شده است تا نوسان سطح روغن را کاهش دهد و در کنار آن یک میله اندازهگیری روغن و یک درپوش تخلیه روغن تعبیه شده است.
عملکرد اصلی
Youdaoplaceholder0 ذخیره روغن روانکننده: به عنوان یک مخزن روغن، روانکاری مداوم موتور را فراهم میکند.
محفظه میل لنگ آببندی شده: از ورود ناخالصیها جلوگیری کرده و از اجزای داخلی موتور محافظت میکند.
روش روانکاری Youdaoplaceholder0 : اثر روانکاری از طریق روانکاری پاششی (نوع مرطوب) یا تامین روغن متمرکز (نوع خشک) حاصل میشود.
ویژگیهای ساختاری
قسمت بیرونی توسط محفظه میل لنگ آببندی شده است و قسمت داخلی مجهز به ضربهگیرهایی برای کاهش لرزش روغن است.
قسمت پایین معمولاً به یک پیچ تخلیه روغن مجهز است تا تعویض روغن آسان باشد.
مجموعه کارتل روغن یکی از اجزای مهم سیستم روغن کاری موتور است و عمدتاً وظایف اصلی زیر را بر عهده دارد:
روغن روان کننده را ذخیره کنید
کارتل روغن به عنوان یک مخزن ذخیره روغن روان کننده عمل میکند و روغن روان کنندهای را که از سطوح اصطکاک موتور به عقب برمیگردد، جمع میکند تا از تأمین مداوم روغن به سیستم اطمینان حاصل شود. هنگامی که موتور خاموش میشود، روغن روان کننده به کارتل روغن برمیگردد. هنگامی که دوباره روشن میشود، توسط پمپ روغن کشیده شده و به هر قطعه تحویل داده میشود.
محفظه میل لنگ بسته
این قطعه به همراه صفحه پایینی بلوک سیلندر، یک فضای آببندی شده تشکیل میدهد تا از ورود ناخالصیهای خارجی جلوگیری کند و در عین حال روغن موتور داخلی را از آلایندههای خارجی ایزوله کند.
جلوگیری از نفوذ ناخالصیها
طراحی آببندی از ورود گرد و غبار، شن و ماسه و سایر مواد خارجی به داخل محفظه میللنگ جلوگیری میکند و تمیزی روغن موتور داخلی را تضمین میکند.
اتلاف گرما و ضد اکسیداسیون
اتلاف گرما از طریق پوشش فلزی، اکسیداسیون روغن موتور را کاهش داده و عمر مفید آن را افزایش میدهد. برخی از مدلها برای افزایش اثر اتلاف گرما، به هیت سینک (گرمکن) داخلی مجهز شدهاند.
روغن پایدار
این دستگاه مجهز به یک بافل تثبیتکننده روغن در داخل است تا لرزش شدید روغن موتور را در حین رانندگی کاهش دهد و از تأثیر بر راندمان مکش پمپ روغن و رسوب ناخالصیها جلوگیری کند.
راحتی تعمیر و نگهداری
قسمت پایین مجهز به یک درپوش تخلیه روغن است که تعویض منظم روغن و تمیز کردن برادههای آهن را تسهیل میکند. برخی از مدلهای درپوش تخلیه روغن مغناطیسی هستند و میتوانند خردههای فلزی تولید شده در اثر اصطکاک را جذب کنند.
عیوب مجموعه کارتل روغن عمدتاً به صورت نشتی روغن، تغییر شکل، گرفتگی و مصرف غیرطبیعی روغن موتور و غیره بروز میکند. علائم خاص عبارتند از:
نشت روغن
معمولاً دیده میشود که کاسه نمدهای کارتر روغن (مانند کاسه نمدهای روغن جلو و عقب میل لنگ و پیچهای تخلیه روغن) کهنه میشوند یا در اثر تصادف آسیب میبینند و منجر به نشت روغن میشوند.
تغییر شکل/آسیب
ممکن است محفظه روغن در اثر تصادف دچار فرورفتگی یا ترک خوردگی شود و قطعات تغییر شکل یافته نیاز به تعویض داشته باشند.
انسداد
عدم نگهداری طولانی مدت ممکن است منجر به تجمع ناخالصیها شود و تمیز کردن و نگهداری منظم مورد نیاز است.
مصرف غیرعادی روغن
این شامل افت سطح روغن ناشی از نشت روغن و پدیده روغنسوزی به دلیل آببندی ضعیف میشود.
ناهنجاری موتور
ممکن است کاهش قدرت، صداهای غیرطبیعی (صداهای ضربه فلزی) و گرمای بیش از حد وجود داشته باشد.
توصیه میشود آببندی محفظه روغن را مرتباً بررسی کنید، از رانندگی تهاجمی خودداری کنید و به تغییرات سطح روغن توجه کنید. در صورت بروز نشتی یا سطح غیرطبیعی روغن، قطعات آببندی یا اجزای تغییر شکل یافته باید به موقع بررسی و تعویض شوند.
تفاوتهای اصلی بین مجموعه کارتل روغن و محفظه روغن در محدوده ساختاری و ترکیب عملکردی آنها نهفته است:
ماهیتابه روغن
کارتل روغن یک محفظه آببندی شده قابل جدا شدن در پایین موتور و یکی از اجزای کلیدی سیستم روغنکاری است. این محفظه عمدتاً برای آببندی میللنگ، ذخیره روغن روانکننده و جلوگیری از ورود ناخالصیها عمل میکند. این محفظه معمولاً با پرس کردن صفحات فولادی نازک یا ریختهگری آلیاژ چدن/آلومینیوم ساخته میشود. این محفظه مجهز به یک بافل تثبیتکننده روغن در داخل است تا نوسان روغن را کاهش دهد، یک میله اندازهگیری روغن در کنار آن برای بررسی سطح روغن نصب شده است و یک پیچ تخلیه روغن در پایین آن برای نگهداری آسان تعبیه شده است.
مجموعه تابه روغن
مجموعه کارتل روغن معمولاً از بدنه کارتل روغن و اجزای داخلی (مانند بافل تثبیتکننده روغن، میله اندازهگیری و غیره) تشکیل شده است و برخی از طرحها عملکردهای اضافی مانند فیلترها و سازههای بافر را نیز در خود جای دادهاند. به عنوان مثال، ساختار منحرفکننده روغن پلهای نه تنها پاشش روغن را کاهش میدهد، بلکه بازگشت روان روغن موتور را نیز هدایت میکند و ناپایداری هیدرولیکی و سر و صدا را کاهش میدهد.
به طور خلاصه، مجموعه کارتل روغن ترکیبی از کارتل روغن و اجزای مرتبط است که کارتل روغن یک جزء جداگانه است. این دو عملکرد مشابهی دارند اما تفاوتهای ظریفی در سناریوهای کاربرد آنها وجود دارد.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته میشود برای خرید.
