فیلتر روغن چری تیگو ۴ پرو، مونتاژ-۴۸۰-۱۰۱۲۰۱۰، کاتالوگ عمده فروشی تامین کننده، قیمت ارزان از کارخانه

منظور از مجموعه فیلتر روغن چیست؟

مجموعه فیلتر روغن یک جزء کلیدی در سیستم روانکاری موتور است. وظیفه اصلی آن فیلتر کردن ذرات فلزی، گرد و غبار و سایر ناخالصی‌های موجود در روغن موتور است تا از نقص قطعات مکانیکی ناشی از سایش جلوگیری شود. در زیر شرح مفصلی از عناصر اصلی آن آمده است: ___
ساختار آن متشکل از
محفظه و عنصر فیلتر Youdaoplaceholder0: محفظه به عنوان ساختار محافظ خارجی عمل می‌کند و عنصر فیلتر (که معمولاً از کاغذ صافی مخصوص ساخته شده است) در داخل آن نصب شده است که به صورت فیزیکی ناخالصی‌ها را مسدود می‌کند.
Youdaoplaceholder0 قطعات کمکی: شامل حلقه‌های آب‌بندی، فنرهای نگهدارنده، شیرهای بای‌پس و غیره. شیر بای‌پس به روغن موتور اجازه می‌دهد تا در هنگام گرفتگی فیلتر، در اطراف آن جریان یابد و از خاموش شدن موتور به دلیل قطع سوخت‌رسانی جلوگیری کند.
Youdaoplaceholder0 عملکرد و اهمیت.
Youdaoplaceholder0 از موتور محافظت می‌کند: کاهش فرسایش مکانیکی و افزایش طول عمر قطعات؛ اگر فیلتر خراب شود، ممکن است منجر به کاهش قدرت موتور، ناپایداری دور آرام یا حتی نقص‌های جدی شود.
Youdaoplaceholder0 تعویض منظم: توصیه می‌شود تقریباً هر 20،000 کیلومتر یا سالانه آن را تعویض کنید. برای اطلاع از چرخه خاص، باید به دفترچه راهنمای نگهداری خودرو مراجعه کنید.
تفاوت بین و «سه فیلتر»
Youdaoplaceholder0 یکی از «سه فیلتر» نیست: «سه فیلتر» که معمولاً به آنها اشاره می‌شود، فیلتر هوا، فیلتر سوخت و فیلتر تهویه مطبوع هستند، در حالی که مجموعه فیلتر روغن یک جزء مستقل از سیستم روغن‌کاری است.
در نتیجه، مجموعه فیلتر روغن وسیله‌ای ضروری برای حفظ عملکرد پایدار موتور است و طراحی و نگهداری آن ارتباط مستقیمی با عملکرد و طول عمر خودرو دارد.
مجموعه فیلتر روغن‌ یک جزء اصلی سیستم روانکاری موتور خودرو است. این قطعه عمدتاً برای فیلتر کردن ناخالصی‌های مضر در روغن موتور، تمیز نگه داشتن فضای داخلی موتور و در نتیجه افزایش طول عمر موتور استفاده می‌شود.
معرفی تابع اصلی Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 ناخالصی‌های مضر را فیلتر می‌کند: در طول گردش روغن موتور، ممکن است آلاینده‌هایی مانند براده‌های فلزی، کاربیدها و گرد و غبار را حمل کند. فیلتر این ذرات را از طریق لایه‌های متعدد واسطه در عنصر فیلتر جدا می‌کند و از ایجاد سایش و پارگی آنها بر روی قطعات دقیقی مانند میل لنگ و میل بادامک جلوگیری می‌کند.
مکانیسم‌های حفاظتی چندگانه Youdaoplaceholder0.
تضمین روانکاری: روغن موتور تمیز می‌تواند یک لایه روغن یکنواخت روی سطح قطعات متحرک تشکیل دهد و ضریب اصطکاک را کاهش دهد.
کمک به خنک‌کنندگی: روغن موتوری که از فیلتر عبور می‌کند، می‌تواند گرمای موتور را به طور مؤثرتری از بین ببرد و از داغ شدن بیش از حد آن جلوگیری کند.
گردش خود تمیز شونده: فیلتر به طور مداوم ناخالصی‌های جدید موجود در روغن در گردش را جذب می‌کند و تمیزی دینامیکی سیستم روانکاری را حفظ می‌کند.
ترکیب و اصول کار Youdaoplaceholder0
این سیستم از اجزایی مانند عناصر فیلتر، شیرهای بای‌پس و شیرهای یک‌طرفه تشکیل شده است و در دو حالت کار می‌کند:
فیلتراسیون کامل جریان Youdaoplaceholder0: تمام روغن موتور قبل از ورود به مجرای اصلی روغن، از طریق عنصر فیلتر فیلتر می‌شود و تضمین می‌کند که اجزای کلیدی برای روانکاری تمیز در اولویت قرار می‌گیرند.
فیلتراسیون انحرافی Youdaoplaceholder0: بخشی از روغن موتور از طریق عناصر فیلتر موازی عمیقاً تصفیه می‌شود که برای فیلتراسیون کمکی موتورهای با حجم زیاد مناسب است.
Youdaoplaceholder0 اهمیت نگهداری
فیلترهای استفاده شده در درازمدت ممکن است به دلیل تجمع ناخالصی‌ها، کاهش راندمان فیلتراسیون را تجربه کنند که می‌تواند منجر به فشار غیرطبیعی روغن یا ورود مستقیم روغن فیلتر نشده به موتور شود. توصیه می‌شود که فیلتر را همزمان با روغن موتور تعویض کنید. به طور کلی، چرخه نگهداری ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر است.
وقتی مجموعه فیلتر روغن آسیب می‌بیند، باید فوراً تعویض شود؛ در غیر این صورت، منجر به اختلال در روانکاری موتور، افت فشار روغن و حتی خرابی جدی مکانیکی می‌شود. آسیب مجموعه معمولاً در اثر فرسودگی آب‌بندها، دمای بالا و فشار بالا یا نصب نادرست ایجاد می‌شود. قطعات منطبق باید طبق مدل خودرو انتخاب و توسط متخصصان تعویض شوند. در عین حال، کیفیت روغن موتور و نگهداری منظم باید تضمین شود.
عواقب آسیب به مجموعه فیلتر روغن
خرابی سیستم روغن‌کاری Youdaoplaceholder0: آسیب به مجموعه می‌تواند منجر به نشت روغن یا خرابی فیلتر شود و سایش قطعات اصلی مانند میل‌لنگ و پیستون را تسریع کند.
فشار روغن غیرعادی: فرسودگی حلقه آب‌بندی یا گرفتگی المنت فیلتر ممکن است باعث کاهش فشار روغن شود و بر اتلاف حرارت موتور و راندمان روغن‌کاری تأثیر بگذارد.
خرابی شدید موتور: اگر برای مدت طولانی درمان نشود، ممکن است باعث آسیب‌های جبران‌ناپذیری مانند انفجار سیلندر و فرسایش بوش یاتاقان شود.
مراحل پردازش و اقدامات احتیاطی Youdaoplaceholder0
فرآیند تعویض مجموعه Youdaoplaceholder0 :
پس از خنک شدن موتور، لوله‌های اتصال و قطعات جانبی را جدا کنید.
مجموعه جدید را با استفاده از یک ابزار مخصوص نصب کنید تا مطمئن شوید که حلقه آب‌بندی کاملاً در جای خود قرار می‌گیرد.
پیچ‌ها را مطابق با گشتاور مورد نیاز سفت کنید (برای مثال، آئودی A6L به ۱۵ نیوتن متر گشتاور نیاز دارد).
توصیه‌های نگهداری همزمان Youdaoplaceholder0:
هنگام تعویض، دوباره ضد یخ و روغن موتور اضافه کنید و سطح روغن را بررسی کنید.
برای جلوگیری از آسیب‌های ثانویه ناشی از لوازم جانبی ناسازگار، اولویت را به انتخاب مدل‌های اصلی کارخانه یا مدل‌های سازگار بدهید.
Youdaoplaceholder0 اقدامات پیشگیرانه
Youdaoplaceholder0 تعویض منظم: توصیه می‌شود مجموعه و روغن موتور هر ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر یا طبق چرخه راهنمای تعمیر و نگهداری تعویض شود.
Youdaoplaceholder0 لوازم جانبی با کیفیت بالا را انتخاب کنید: از خراب شدن کاغذ فیلتر یا واشرهای بی‌کیفیت در دماهای بالا جلوگیری کنید.
Youdaoplaceholder0 موارد غیرعادی را رصد کنید: وقتی نشت روغن، افزایش غیرعادی دمای موتور یا چراغ هشدار روغن روشن می‌شود، سرویس و نگهداری به موقع مورد نیاز است.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.