• بنر_سر
  • بنر_سر

واشر منیفولد اگزوز چری تیگو ۴ پرو مدل E4G16-1008130 فروشگاه عمده فروشی تامین کننده، ارزان قیمت و با قیمت کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: چری تیگو۴پرو

شماره نصب محصولات: E4G16-1008130

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات واشر منیفولد اگزوز
کاربرد محصولات چری تیگو پرو
شماره محصولات E4G16-1008130
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
واشر منیفولد اگزوز-E4G16-1008130
واشر منیفولد اگزوز-E4G16-1008130

دانش محصول

واشر منیفولد اگزوز چیست؟

واشرهای منیفولد اگزوز اجزای مهمی در سیستم اگزوز خودرو هستند که عمدتاً عملکردهای آب‌بندی و عایق حرارتی را بر عهده دارند. این واشرها معمولاً از چندین لایه صفحات فلزی و مواد عایق تشکیل شده‌اند که بین منیفولد اگزوز و سرسیلندر نصب می‌شوند تا از انتقال مستقیم گازهای خروجی با دمای بالا به سایر اجزای محفظه موتور جلوگیری کرده و در نتیجه نقش محافظتی ایفا کنند.
ویژگی‌های ساختاری
واشر منیفولد اگزوز از یک ساختار سه لایه استفاده می‌کند: لایه بالایی یک صفحه فلزی آب‌بندی، لایه میانی یک ماده عایق و لایه پایینی یک صفحه فلزی آب‌بندی است که تضمین می‌کند هیچ فاصله‌ای بین پوشش عایق و سرسیلندر وجود نداشته باشد و به طور موثر دمای آب را در سمت اگزوز ژاکت آب سرسیلندر کاهش داده و تأثیر اختلاف دما بر موتور را به حداقل برساند.
بروز خطا
اگر واشر منیفولد اگزوز آسیب دیده باشد، تظاهرات اصلی عبارتند از:
صدای موتور زیاد شده
نشتی در سیستم اگزوز منجر به کاهش قدرت می‌شود
ممکن است بوی احتراق ناقص به مشام برسد
نقص عایق حرارتی ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد اجزای اطراف شود
وظایف اصلی واشرهای منیفولد اگزوز عبارتند از:
آب‌بندی شده و ضد نشت
این واشر بین منیفولد اگزوز و سرسیلندر قرار دارد و از طریق یک ساختار صفحه‌ای فلزی، آب‌بندی محکمی را ایجاد می‌کند تا از نشتی اگزوز جلوگیری کرده و خروج طبیعی گازهای خروجی از موتور را تضمین کند.
محافظت عایق حرارتی
از مواد عایق غیرفلزی (مانند ساختار سه لایه) برای جلوگیری مؤثر از هدایت گرمای اگزوز با دمای بالا به اجزایی مانند سرسیلندر و لوله‌های آب، کاهش اختلاف دمای پوشش آب سرسیلندر و افزایش عمر مفید موتور استفاده می‌شود.
ساختار پشتیبان
این ماده استحکام نسبتاً بالایی دارد که می‌تواند از تغییر شکل خمشی جلوگیری کند، پوشش عایق حرارتی را محکم به سرسیلندر متصل نگه دارد و اثر آب‌بندی را بیشتر تقویت کند.
علائم اصلی خرابی واشر منیفولد اگزوز افزایش سر و صدا، کاهش قدرت و نشت هوا و غیره است. علائم خاص به شرح زیر است:
سر و صدا افزایش می‌یابد
آسیب دیدن واشر منجر به کاهش عملکرد آب‌بندی سیستم اگزوز می‌شود و هنگام عبور جریان هوا از سطح مشترک، صداهای غیرطبیعی "هیس" یا "پف" ایجاد می‌کند، به خصوص در هنگام شتاب‌گیری یا شتاب ناگهانی.
کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت
نشت هوا می‌تواند منجر به عدم تعادل در نسبت مخلوط سوخت و هوا شود (مخلوط خیلی رقیق می‌شود) و ECU نمی‌تواند نسبت هوا به سوخت را به طور دقیق کنترل کند و باعث ناپایداری در دور آرام، شتاب ضعیف و سایر پدیده‌ها شود و در عین حال، مصرف سوخت نیز به همین ترتیب افزایش می‌یابد.
نشت و تخلیه غیرعادی هوا
آسیب دیدن واشر منیفولد اگزوز ممکن است باعث نشت هوا شود که منجر به کاهش فشار برگشتی اگزوز و تأثیر بر قدرت خروجی موتور می‌شود. در موارد شدید، ممکن است رنگ غیرطبیعی اگزوز (مانند دود سیاه) یا انتشار بیش از حد گازهای آلاینده رخ دهد.
کاهش عملکرد عایق حرارتی
اگر واشر حاوی ساختار عایق باشد، آسیب دیدن آن باعث می‌شود گرمای اگزوز به سرسیلندر موتور منتقل شود و اختلاف دمای آب را افزایش دهد و احتمالاً بر طول عمر موتور تأثیر بگذارد.
توصیه می‌شود به محض مشاهده علائم فوق، وضعیت رابط لوله اگزوز و واشر آن را فوراً بررسی کنید. در صورت لزوم، قطعات آسیب‌دیده را تعویض کنید تا از آب‌بندی و عملکرد موتور اطمینان حاصل شود.
اصل کار واشرهای منیفولد اگزوز عمدتاً عملکرد آنها را از طریق سه جنبه زیر تحقق می بخشد:
آب‌بندی شده و ضد نشت
واشر منیفولد اگزوز بین منیفولد اگزوز و فلنج دریچه اگزوز سرسیلندر نصب می‌شود. این واشر دارای طراحی آب‌بندی الاستیک است و با تغییر شکل مواد، خطای پردازش در قسمت اتصال را پر می‌کند تا از نشت گاز اگزوز در دمای بالا جلوگیری شود. در صورت خرابی واشر، نشت هوا رخ می‌دهد که ممکن است منجر به آسیب به اجزای اطراف یا فرسایش در دمای بالا شود.
محافظت عایق حرارتی
این واشر مجهز به یک ساختار پوشش عایق حرارتی داخلی (لایه میانی از جنس مواد غیرفلزی) است که به طور مؤثر از انتقال مستقیم حرارت ناشی از دمای بالای اگزوز به سرسیلندر جلوگیری می‌کند، دمای آب در سمت اگزوز پوشش آب سرسیلندر را کاهش می‌دهد و اختلاف دما بین سمت ورودی و خروجی را کم می‌کند و در نتیجه عمر مفید موتور را افزایش می‌دهد.
پشتیبانی سازه‌ای
این واشر از یک ساختار کامپوزیتی سه لایه فلزی (لایه آب‌بندی بالایی، دو لایه عایق و لایه پشتیبانی پایینی) بهره می‌برد که تضمین می‌کند پوشش عایق پس از نصب به طور محکم به سرسیلندر متصل شده و از ایجاد شکاف‌های ناشی از لرزش جلوگیری می‌کند.

‎‏‎ ... اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط