اقدام پوشش خودرو
پوشش موتور خودرو عملکردهای متنوعی دارد که عمدتاً شامل جنبه‌های زیر می‌شود:
محافظت از موتور: پوشش موتور با جلوگیری از ورود مواد خارجی مانند گرد و غبار، خاک، باران و برف به محفظه موتور، عمر مفید موتور را افزایش می‌دهد.
علاوه بر این، پوشش موتور با ساختار محافظ می‌تواند ظرفیت تحمل را در هنگام خرد شدن افزایش دهد و آسیب به موتور را کاهش دهد.
عایق حرارتی: موتور در حین کار گرمای زیادی تولید می‌کند، پوشش موتور می‌تواند به رادیاتور کمک کند تا این گرما را به طور مؤثر دفع کند و موتور را در محدوده دمای کاری معمول نگه دارد. در عین حال، معمولاً مواد عایق صدا در داخل پوشش موتور وجود دارد که می‌تواند به طور مؤثر صدای موتور را در خودرو کاهش داده و راحتی راننده و سرنشینان را بهبود بخشد.
انحراف هوا: طراحی پوشش موتور می‌تواند جهت جریان هوا نسبت به خودرو و نیروی مانع بر خودرو را تنظیم کند و تأثیر هوا بر خودرو را کاهش دهد. ظاهر ساده کاپوت اساساً بر اساس این اصل طراحی شده است و به بهبود پایداری رانندگی خودرو و کاهش مقاومت هوا کمک می‌کند.
زیبایی‌شناسی و ضد سرقت: برخی از پوشش‌های موتور با عملکرد ضد سرقت، مانند مکانیزم قفل، طراحی شده‌اند که می‌توانند در هنگام وقوع سرقت، محافظت امنیتی خاصی را فراهم کنند. علاوه بر این، کاپوت می‌تواند ظاهر خودرو را مرتب‌تر و منظم‌تر نشان دهد و زیبایی کلی خودرو را بهبود بخشد.
کاور خودرو که با نام کاپوت نیز شناخته می‌شود، یک پوشش بازشو روی موتور جلوی خودرو است که وظیفه اصلی آن آب‌بندی موتور، ایزوله کردن صدا و گرمای موتور و محافظت از موتور و رنگ سطح آن است. کاپوت معمولاً از فوم لاستیکی و فویل آلومینیومی ساخته می‌شود که نه تنها صدای موتور را کاهش می‌دهد، بلکه گرمای تولید شده هنگام کار موتور را نیز ایزوله می‌کند تا از کهنه شدن رنگ روی سطح کاپوت جلوگیری شود.
ساختار
ساختار پوشش معمولاً از یک صفحه بیرونی، یک صفحه داخلی و یک ماده عایق حرارتی تشکیل شده است. صفحه داخلی نقش مهمی در افزایش استحکام دارد و هندسه آن توسط سازنده، عمدتاً به شکل اسکلت، انتخاب می‌شود. بین صفحه بیرونی و صفحه داخلی عایقی قرار گرفته است تا موتور را از گرما و سر و صدا عایق‌بندی کند.
حالت باز شدن
حالت باز شدن پوشش دستگاه بیشتر به عقب و تعداد کمی به جلو چرخانده می‌شود. هنگام باز کردن، سوئیچ پوشش موتور را در کابین خلبان (که معمولاً زیر فرمان یا در سمت چپ صندلی راننده قرار دارد) پیدا کنید، سوئیچ را بکشید و دسته گیره کمکی را در مرکز جلوی پوشش با دست خود بلند کنید تا سگک ایمنی آزاد شود. اگر وسیله نقلیه میله نگهدارنده دارد، آن را در شکاف نگهدارنده قرار دهید. اگر میله نگهدارنده وجود ندارد، پشتیبانی دستی لازم نیست.
حالت بسته شدن
هنگام بستن درپوش، لازم است آن را به آرامی با دست ببندید، مقاومت اولیه میله نگهدارنده گاز را از بین ببرید و سپس بگذارید آزادانه بیفتد و قفل شود. در نهایت، به آرامی آن را بلند کنید تا از بسته و قفل شدن آن اطمینان حاصل کنید.
مراقبت و نگهداری
در حین نگهداری و تعمیر، لازم است هنگام باز کردن پوشش، بدنه را با یک پارچه نرم بپوشانید تا از آسیب به رنگ نهایی جلوگیری شود، نازل و شلنگ شیشه شور را جدا کرده و محل لولا را برای نصب علامت گذاری کنید. جداسازی و نصب باید به ترتیب معکوس انجام شود تا از تطابق یکنواخت شکاف‌ها اطمینان حاصل شود.
مواد و عملکرد
جنس پوشش دستگاه عمدتاً از رزین، آلیاژ آلومینیوم، آلیاژ تیتانیوم و فولاد است. جنس رزین دارای خاصیت ارتجاعی در برابر ضربه است و از قطعات خن در برابر ضربات کوچک محافظت می‌کند. علاوه بر این، این پوشش می‌تواند گرد و غبار را جذب کرده و از آلودگی جلوگیری کند تا از عملکرد طبیعی موتور محافظت کند.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
