• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو چری تیگو 5X سری جدید، قطعات خودرو FR-BUFFER-BEAM-501006637AA، کاتالوگ عمده فروشی تامین کننده قطعات، قیمت ارزان از کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: چری

شماره نصب محصولات: 501006637AA

سازمان مکان: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات پرتو بافر FR
کاربرد محصولات چری
شماره محصولات ۵۰۱۰۰۶۶۳۷AA
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA

دانش محصول

مجموعه گلگیر جلو چیست؟

مجموعه تیرک ضد برخورد جلوی خودرو بخش مهمی از ساختار بدنه خودرو است که وظیفه اصلی آن جذب و پراکنده کردن انرژی ضربه هنگام تصادف خودرو، برای محافظت از ایمنی خودرو و سرنشینان است. مجموعه گلگیر جلو که معمولاً در قسمت جلو قرار دارد، تیرک‌های طولی چپ و راست جلو را به هم متصل می‌کند و از فولاد یا آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا ساخته شده است.
ساختار و عملکرد
مجموعه تیرک ضد برخورد جلو عمدتاً از قطعات زیر تشکیل شده است:
تیر اصلی: این بخش ساختاری اصلی تیر ضد برخورد است که معمولاً از فولاد یا آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا ساخته می‌شود تا نیروی ضربه را در صورت برخورد جذب و پراکنده کند.
جعبه جذب انرژی: در دو انتهای تیرک ضد برخورد قرار دارد و توسط پیچ و مهره به تیرک طولی بدنه خودرو متصل شده است. جعبه جذب انرژی می‌تواند به طور موثر انرژی ضربه را در برخوردهای با سرعت کم جذب کند و آسیب به استرینگر بدنه را کاهش دهد.
صفحه نصب: تیرک ضد برخورد را به بقیه بدنه متصل می‌کند تا اطمینان حاصل شود که تیرک ضد برخورد می‌تواند نیروی ضربه را به طور مؤثر منتقل و پراکنده کند.
مواد و روش‌های فرآوری
جنس و روش پردازش مجموعه تیرک ضد برخورد جلو تأثیر مهمی بر عملکرد آن دارد. مواد رایج شامل فولاد با استحکام بالا و آلیاژهای آلومینیوم هستند. روش‌های اصلی پردازش عبارتند از پرس سرد، پرس رول، پرس گرم و پروفیل‌های آلومینیومی. با توسعه فناوری، مواد آلیاژ آلومینیوم به دلیل مزایای سبکی‌شان به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند.
سناریوهای طراحی و کاربرد
از نظر طراحی، استحکام تیر ضد برخورد جلو باید با استحکام خودرو مطابقت داشته باشد تا بتواند انرژی ضربه را به طور مؤثر جذب کند، اما نباید بیش از حد سفت باشد تا از آسیب به محفظه سرنشین جلوگیری شود. مفهوم طراحی "نیروی یک نقطه‌ای، نیروی کل بدنه" است، یعنی وقتی به یک نقطه خاص ضربه وارد می‌شود، از طریق طراحی ساختار بدنه، کل بدنه به طور مشترک نیروی ضربه را تحمل می‌کند تا قدرت نیروی موضعی به حداقل برسد.
نقش اصلی مجموعه تیرک ضد برخورد جلوی خودرو، جذب و کاهش ضربه ناشی از برخورد، برای محافظت از ایمنی خودرو و سرنشینان است. تیرک ضد برخورد جلو معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می‌شود که استحکام و مقاومت ضربه بالایی دارد. هنگام وقوع تصادف، تیرک ضد برخورد جلو می‌تواند به طور مؤثر بخشی از انرژی برخورد را جذب کند، نیروی ضربه را پراکنده کند و آسیب به خودرو و سرنشینان را کاهش دهد.
علاوه بر این، تیرک ضد برخورد جلو از موتور و سایر اجزای مهم خودرو محافظت می‌کند و ایمنی کلی را بهبود می‌بخشد.
ویژگی‌های ساختاری
مجموعه تیرک ضد برخورد جلو معمولاً شامل بدنه تیرک محافظ جلو و جعبه جذب انرژی است. بدنه تیرک محافظ جلو دارای ساختار توخالی است و حفره کناری مجهز به یک ساختار تقویت‌کننده است. این طراحی می‌تواند در برابر نیروی برخورد مقاومت بهتری داشته باشد، از تغییر شکل کابین خدمه جلوگیری کند و ایمنی سرنشینان را تضمین کند.
انتخاب مواد
تیرک ضد برخورد جلویی معمولاً از فولاد یا آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا ساخته می‌شود. این مواد استحکام و چقرمگی بالایی دارند و قادرند انرژی را به طور مؤثر جذب کرده و نیروی ضربه را در یک برخورد پراکنده کنند.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط