عملکرد درب عقب
نقش اصلی درب عقب خودرو شامل جنبههای زیر است:
خروج اضطراری: درب عقب خودرو در بالای قسمت عقب خودرو به عنوان یک خروجی اضطراری قرار دارد. در شرایط خاص، مانند زمانی که چهار درب خودرو قابل باز شدن نیستند و سرنشینان محبوس شدهاند، میتوانند از طریق دستگاه بازکننده اضطراری در درب عقب فرار کنند تا تخلیه ایمن تضمین شود.
بارگیری راحت چمدان: درب عقب به گونهای طراحی شده است که مسافران بتوانند به راحتی وارد و خارج از خودرو شوند، به خصوص اگر فضای بیشتری در عقب خودرو وجود داشته باشد، درب عقب دهانههای بزرگتری را برای بارگیری و تخلیه چمدان فراهم میکند.
عملکرد هوشمند: درب عقب خودروهای مدرن معمولاً مجهز به عملکردهای هوشمند مانند عملکرد کلید، دستیار هوشمند کلید و غیره است. به عنوان مثال، میتوان درب عقب را از راه دور با کلید هوشمند قفل و باز کرد، یا میتوان با فشار دادن مستقیم دکمه باز کردن درب عقب و بلند کردن همزمان آن هنگام قفل شدن خودرو، درب عقب را باز کرد.
طراحی ایمنی: برخی از مدلهای درب عقب به عملکرد ضد برخورد، آلارم صوتی و نوری و قفل اضطراری نیز مجهز شدهاند. این عملکردها میتوانند به سرعت موانع را تشخیص داده و اقدامات لازم را برای محافظت از کودکان و وسایل نقلیه انجام دهند.
درب عقب خودرو که اغلب درب صندوق عقب، درب چمدان یا درب عقب نامیده میشود، در قسمت عقب خودرو قرار دارد و عمدتاً برای نگهداری چمدان و سایر وسایل استفاده میشود.
نوع و طرح
نوع و طراحی دربهای عقب خودرو بر اساس مدل و کاربرد متفاوت است:
خودروها: معمولاً با درهای عقب معمولی طراحی میشوند تا ورود و خروج مسافران و چمدانها را تسهیل کنند.
خودروی تجاری: اغلب از طراحی درب کشویی جانبی یا درب هاچبک استفاده میکنند که برای ورود و خروج مسافران مناسب است.
کامیون: معمولاً از طراحی باز و بسته شدن دو فن استفاده میکند، که بارگیری و تخلیه کالا را آسان میکند.
وسیله نقلیه ویژه: مانند وسایل نقلیه مهندسی، ماشینهای آتشنشانی و غیره، با توجه به نیازهای خاص، انواع مختلف دربها مانند دربهای جانبی، دربهای عقب بازشو و غیره طراحی میشوند.
پیشینه تاریخی و توسعه فناوری
طراحی دربهای عقب خودرو با توسعه صنعت خودرو تکامل یافته است. دربهای عقب خودروهای اولیه اکثراً طراحی سادهای داشتند، با توسعه صنعت خودرو، وسایل نقلیه تجاری و کامیونها شروع به اتخاذ دسترسی راحتتر مسافر به درب کشویی جانبی و طراحی درب هاچبک کردند. خودروهای ویژه دارای انواع مختلفی از دربها هستند که مطابق با نیازهای ویژه آنها برای برآورده کردن سناریوهای استفاده خاص طراحی شدهاند.
جنس اصلی دربهای عقب خودرو شامل فلز و پلاستیک است. درب عقب فلزی سنتی معمولاً توسط یک ورق فولادی فلزی که پس از پرس سرد پیچیده شده است، به هم متصل میشود و مدلهای بیشتر و بیشتری در خودروهای مدرن از دربهای عقب پلاستیکی، یعنی دربهای دم پلاستیکی، استفاده میکنند.
مزایا و معایب درب دم پلاستیکی و مدلهای قابل اجرا
مزایای درب عقب پلاستیکی عبارتند از:
کاهش هزینه: قیمت نسبتاً پایین رزین میتواند هزینه تولید دوچرخه را کاهش دهد.
سبک وزن: درهای عقب پلاستیکی وزن را 25 تا 35 درصد نسبت به درهای عقب فلزی کاهش میدهند و باعث بهبود مصرف سوخت و حفاظت از محیط زیست میشوند.
انعطافپذیری بالا: ریختهگری رزین میتواند به طراحی مدلسازی پیچیده دست یابد.
معایب عبارتند از:
ایمنی: اگرچه درب عقب پلاستیکی در طول طراحی با تجزیه و تحلیل استحکام تأیید میشود تا از مطابقت آن با استاندارد استحکام درب عقب آهنی اطمینان حاصل شود، اما ایمنی آن هنوز نیاز به تأیید بیشتر دارد.
هزینه تعمیر: هزینه تعمیر دربهای پلاستیکی ممکن است بیشتر باشد زیرا به تکنیکها و مواد مخصوص تعمیر نیاز دارد.
مدلهای قابل اجرا شامل موارد زیر هستند: نیسان کیوجون، تویوتا هایلندر، هوندا کراون رود، اینفینیتی QX50، ولوو XC60، جیلی بو یوئه، پژو سیتروئن DS6، لندرور آرورا و مدلهای خودروهای انرژی نو از Gahe، NIO، فولکس واگن ID، مرسدس بنز و سایر خودروسازان.
مزایا و معایب درب عقب فلزی و مدلهای قابل اجرا
مزایای درب فلزی عبارتند از:
استحکام بالا: مواد فلزی استحکام و سختی بالاتری دارند تا محافظت بهتری در برابر برخورد ایجاد کنند.
دوام: جنس فلزی بادوام، به راحتی آسیب نمیبیند، هزینه نگهداری پایین.
معایب عبارتند از:
وزن زیاد: وزن مواد فلزی زیاد است و بر مصرف سوخت تأثیر میگذارد.
هزینه بالا: هزینه تولید مواد فلزی بالاتر است.
مدلهای قابل اجرا شامل: خودروهای سنتی و برخی از مدلهایی هستند که نیازی به تأکید ویژه بر سبک بودن ندارند.
...اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.