• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو چری آریزو ۵، پمپ روغن E4G16-1011030BA، فروشگاه لوازم یدکی و قطعات یدکی خودرو، تولید کننده کاتالوگ قطعات خودرو چینی

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: قطعات خودرو چری آریزو ۵

شماره نصب محصولات: 1011030BA

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات پمپ روغن-E4G16
کاربرد محصولات قطعات خودرو چری آریزو ۵
شماره محصولات ۱۰۱۱۰۳۰BA
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
پمپ روغن-E4G16-1011030BA
پمپ روغن-E4G16-1011030BA

دانش محصول

 

پمپ روغن خودرو: "قلب روانکاری" موتور

در سیستم پیچیده موتور خودرو، اگرچه پمپ روغن اندازه کوچکی دارد، اما نقش حیاتی به عنوان "قلب روانکاری" ایفا می‌کند. این قطعه مانند مرکز انتقال قدرت موتور است که به طور مداوم روانکاری کافی را برای اجزای مختلف موتور فراهم می‌کند و هسته اصلی پشتیبانی برای عملکرد روان و کارآمد موتور است.
مهمترین وظیفه پمپ روغن، روانکاری تحت فشار است. در طول کارکرد میل لنگ موتور، شاتون‌ها، میل بادامک‌ها و غیره تحت بار و سرعت چرخش بالا قرار دارند و اصطکاک بین اجزا باعث ایجاد مقاومت و گرما می‌شود که ممکن است باعث سایش اجزا و حتی خرابی در هر زمانی شود. پمپ روغن، روغن را از کارتر روغن می‌کشد و آن را تحت فشار قرار می‌دهد تا به مجاری مختلف روغن موتور منتقل شود و یک لایه روغن سخت روی سطح این اجزای حیاتی تشکیل دهد، مانند یک پد ضربه گیر صاف روی سطح قطعات، که ضریب اصطکاک را تا حد زیادی کاهش می‌دهد و به طور موثر سایش را کاهش می‌دهد و عمر مفید موتور را افزایش می‌دهد.
پمپ روغن علاوه بر روانکاری، مسئولیت‌های متعددی مانند دفع حرارت، تمیز کردن و آب‌بندی را نیز بر عهده دارد. در طول گردش روغن، روغن گرمای حاصل از اصطکاک اجزا را جذب می‌کند و سپس گرما را از طریق کارتل روغن یا رادیاتور روغن دفع می‌کند و موتور را در محدوده دمای کاری مناسب نگه می‌دارد. در عین حال، روغن موجود در گردش، ذرات فلزی، رسوبات کربن و سایر ناخالصی‌های تولید شده توسط موتور را جذب می‌کند و پمپ روغن، روغن را به فیلتر فشار می‌دهد و روغن تمیز فیلتر شده به سیستم روغن‌کاری برمی‌گردد و به طور مداوم محیطی تمیز را در داخل موتور حفظ می‌کند. علاوه بر این، در قسمت‌های جفت شده پیستون، رینگ پیستون و دیواره سیلندر، روغن پمپ شده توسط پمپ روغن یک لایه روغن آب‌بندی تشکیل می‌دهد که از نشت گازهای احتراق جلوگیری کرده و راندمان توان خروجی موتور را تضمین می‌کند.
هشدار خطا: علائم معمول خرابی پمپ روغن
اگر پمپ روغن از کار بیفتد، مستقیماً بر سیستم روغن‌کاری موتور تأثیر می‌گذارد و باعث ایجاد یک سری واکنش‌های زنجیره‌ای و ارسال سیگنال‌های غیرطبیعی مختلف از طریق علائم هشدار دهنده متعدد می‌شود.
رایج‌ترین نشانه‌ی خرابی، مشکل در روشن شدن موتور است. وقتی پمپ روغن از کار می‌افتد، موتور نمی‌تواند به موقع روغن دریافت کند و در لحظه‌ی روشن شدن، بین قطعات، روغن‌کاری کافی وجود ندارد. اصطکاک بین قطعات به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد و موتور برای روشن شدن باید بر مقاومت بیشتری غلبه کند که اغلب برای روشن شدن موفقیت‌آمیز، نیاز به چرخاندن مکرر سوئیچ دارد. در عین حال، قدرت موتور به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد، پاسخ شتاب کند می‌شود و حتی حالت "احساس ضعف هنگام فشردن پدال گاز" نیز رخ می‌دهد. دلیل این امر، افزایش ساییدگی قطعات و افزایش مقاومت عملیاتی است که مانع از تولید قدرت عادی موتور می‌شود.
صدای غیرعادی موتور نیز از ویژگی‌های معمول خرابی پمپ روغن است. هنگامی که روغن کافی نباشد، اصطکاک خشک بین قطعات، صداهای تیز و خشن فلزی ایجاد می‌کند که در حالت درجا یا شتاب‌گیری بیشتر مشهود است. علاوه بر این، چراغ هشدار فشار روغن روی داشبورد خودرو روشن می‌شود که مستقیم‌ترین نشانه‌ی عیب است. هنگامی که پمپ روغن خراب می‌شود، فشار روغن کاهش می‌یابد و سیستم نظارت خودرو، این ناهنجاری را ثبت کرده و بلافاصله چراغ هشدار را روشن می‌کند تا به راننده یادآوری کند که به موقع به تعمیرگاه مراجعه کند.
علاوه بر این، خرابی پمپ روغن می‌تواند باعث لرزش موتور، خروج دود سیاه از لوله اگزوز و سایر مشکلات شود. کمبود روغن، پایداری عملکرد موتور را کاهش می‌دهد و باعث لرزش نامنظم می‌شود؛ در حالی که تأمین غیرطبیعی روغن، فرآیند احتراق سوخت را مختل می‌کند و در نتیجه احتراق ناقص سوخت رخ می‌دهد و مخلوط نسوخته به صورت دود سیاه تخلیه می‌شود. همه این سیگنال‌ها هشدار می‌دهند که پمپ روغن ممکن است خراب شده باشد و نیاز به تعمیر و نگهداری به موقع دارد.
تعمیر عیب: تشخیص زودهنگام و تعمیر زودهنگام کلید حل مشکل است
دلایل خرابی پمپ روغن پیچیده است، احتمالاً به دلیل استفاده طولانی مدت که منجر به فرسودگی قطعات می‌شود، یا عوامل خارجی مانند استفاده از روغن نامرغوب یا فیلتر روغن مسدود شده. به محض تشخیص سیگنال‌های غیرطبیعی فوق، تعمیرکار باید فوراً وسیله نقلیه را به یک مرکز تعمیر حرفه‌ای منتقل کند. پرسنل تعمیر و نگهداری معمولاً علت خاص خرابی را از طریق آزمایش فشار روغن، خواندن کد خطا، بازرسی دمونتاژ و غیره تعیین می‌کنند.
برای نقص‌های جزئی، مانند گرفتگی فیلتر پمپ روغن، کهنه شدن حلقه‌های آب‌بندی و غیره، می‌توان آنها را با تمیز کردن فیلتر، تعویض حلقه‌های آب‌بندی و غیره برطرف کرد. اگر قطعات داخلی پمپ روغن به شدت ساییده شده یا بدنه پمپ آسیب دیده باشد، لازم است مجموعه پمپ روغن مناسب با مدل خودرو تعویض شود. در رانندگی روزانه، دارندگان خودرو باید به پیشگیری نیز توجه کنند. آنها باید مرتباً روغن و فیلتر روغن مطابق با مشخصات را تعویض کنند، از استفاده از سوخت نامرغوب خودداری کنند و طبق الزامات دفترچه راهنمای نگهداری خودرو، بازرسی‌های منظم پمپ روغن را انجام دهند تا به طور مؤثر عمر مفید پمپ روغن را افزایش داده و عملکرد پایدار طولانی مدت موتور را تضمین کنند.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات شرکت / نمایشگاه

详情页2024

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط