• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو BYD 29-King HA2EL-14266381-00-3540030A_مجموعه-شیلنگ-اتصال-دیگ-روغن-ترمز zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات خودرو چینا، تولیدکننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: قطعات خودرو BYD 29-King

شماره نصب محصولات: 14266381-00-3540030A

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات مجموعه شلنگ اتصال روغن ترمز HA2EL
کاربرد محصولات
قطعات خودرو BYD 29-King
شماره محصولات ۱۴۲۶۶۳۸۱-۰۰-۳۵۴۰۰۳۰A
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
مجموعه شلنگ اتصال محفظه روغن ترمز HA2EL-14266381-00-3540030A
HA2EL-14266381-00-3540030A_مجموعه شلنگ اتصال مخزن روغن ترمز

دانش محصول

 

مجموعه شلنگ اتصال برای مخزن روغن ترمز خودرو چیست؟

مجموعه شلنگ اتصال برای مخزن روغن ترمز خودرو معمولاً به لوله اتصال انعطاف‌پذیر بین مخزن روغن ترمز (که به عنوان مخزن روغن ترمز نیز شناخته می‌شود) و سیلندر اصلی ترمز اشاره دارد که یک جزء کلیدی در سیستم ترمز است که برای انتقال روغن ترمز استفاده می‌شود. طبق اطلاعات عمومی، تعریف و عملکرد اصلی آن به شرح زیر است:
تعریف اولیه
مخزن روغن ترمز (که با نام مخزن روغن ترمز نیز شناخته می‌شود): معمولاً در محفظه موتور قرار دارد و برای ذخیره روغن ترمز استفاده می‌شود که عمدتاً از جنس پلاستیک نیمه‌شفاف است و با عبارت «روغن ترمز» مشخص شده است.
مجموعه شلنگ اتصال: به لوله انعطاف‌پذیر یا صلب متصل کننده مخزن روغن ترمز و سیلندر اصلی ترمز گفته می‌شود که وظیفه انتقال روغن ترمز از مخزن به سیلندر اصلی را برای اطمینان از گردش روان هیدرولیک در سیستم ترمز بر عهده دارد.
عملکرد اصلی
انتقال نیروی ترمز: وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، سیلندر اصلی فشار هیدرولیکی تولید می‌کند که از طریق این شلنگ به پمپ ترمز هر چرخ (مانند کالیپر یا لنت ترمز) منتقل می‌شود و نیروی ترمز را منتقل می‌کند.
حفظ آب‌بندی سیستم: تضمین می‌کند که مایع ترمز در حین انتقال قدرت نشت نمی‌کند و فشار سیستم هیدرولیک پایدار می‌ماند.
ویژگی‌های ساختاری
در بیشتر موارد، اتصال بین مخزن روغن ترمز و سیلندر اصلی به جای شلنگ لاستیکی انعطاف‌پذیر، با یک لوله فلزی سخت یا یک لوله پلاستیکی فشار قوی برقرار می‌شود.
اگر «مجموعه شلنگ» وجود داشته باشد، معمولاً یک شلنگ لاستیکی یا پلیمری مقاوم در برابر خوردگی مایع ترمز است که ممکن است شامل موارد زیر باشد:
لایه لاستیکی داخلی: مقاوم در برابر فرسایش مایع ترمز؛
لایه تقویت کننده: الیاف بافته شده یا سیم های فولادی، مقاومت فشاری را افزایش می دهند.
لایه پوشش بیرونی: ضد پیری، مقاوم در برابر آب و هوا.
یادداشت‌ها
این قطعه معمولاً از شلنگ‌های لاستیکی انعطاف‌پذیر استفاده نمی‌کند، زیرا موقعیت نسبی مخزن روغن ترمز و سیلندر اصلی ثابت است و نیازی به جبران حرکت ندارد.
اگر وسیله نقلیه واقعاً به اتصال شلنگ مجهز است، لازم است مرتباً آن را از نظر فرسودگی، برآمدگی یا نشتی بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری، فوراً آن را تعویض کنید.
برای مشاهده طرح خاص لوله‌کشی روغن ترمز یک مدل خاص خودرو، می‌توانید به نمودار محل لوله‌کشی روغن ترمز ارائه شده توسط Pacific Auto مراجعه کنید.
مجموعه شلنگ اتصال برای مخزن روغن ترمز خودرو (یعنی مخزن سیلندر اصلی ترمز) جزء مهمی از کانال انتقال هیدرولیک انعطاف‌پذیر سیستم ترمز است. وظیفه اصلی آن اطمینان از انتقال روان روغن ترمز از مخزن به سیلندر اصلی ترمز و در نهایت به ترمز هر چرخ و دستیابی به ترمزگیری مطمئن است.
کارکردهای خاص را می‌توان به شرح زیر خلاصه کرد:
اتصال و انتقال: به عنوان خط لوله اتصال انعطاف‌پذیر بین مخزن روغن ترمز (مخزن) و سیلندر اصلی ترمز، تضمین می‌کند که روغن ترمز بدون نشتی یا مقاومت هوا در داخل سیستم جریان یابد.
سازگاری با جابجایی و ارتعاش: با توجه به حرکت نسبی و ارتعاش اجزای محفظه موتور، طراحی انعطاف‌پذیر شلنگ می‌تواند ارتعاشات را جذب کند و از شکستگی یا شل شدن ناشی از اتصال سفت و سخت جلوگیری کند.
حفظ آب‌بندی سیستم: مجموعه شلنگ معمولاً دارای ساختار چند لایه (لایه لاستیکی داخلی، لایه تقویت‌کننده، لایه پوششی بیرونی) است که می‌تواند در برابر خوردگی شیمیایی روغن ترمز مقاومت کند و یکپارچگی ساختاری خود را تحت فشار بالا (تا 30 مگاپاسکال در هنگام ترمزگیری اضطراری) حفظ کند.
تضمین عملکرد ترمز: اگر این شلنگ کهنه، متورم یا نشتی داشته باشد، باعث از دست رفتن روغن ترمز یا ورود هوا می‌شود که در نتیجه باعث «نرمی ترمز»، «طولانی شدن مدت زمان حرکت پدال» یا حتی خرابی ترمز می‌شود.
نکته: در برخی مطالب، «شلنگ ترمز» عمدتاً به لوله انعطاف‌پذیر بین سیلندر اصلی و ترمز چرخ اشاره دارد، در حالی که «مجموعه شلنگ اتصال مخزن روغن ترمز» باید به طور دقیق‌تر «لوله پر کردن مجدد یا لوله ورودی از مخزن روغن ترمز به سیلندر اصلی» نامیده شود که فشار کمتری دارد (معمولاً در فشار اتمسفر یا کمی تحت فشار)، اما برای جلوگیری از ورود هوا به سیستم و اطمینان از تأمین کافی روغن به سیلندر اصلی بسیار مهم است. اگر این لوله آسیب دیده یا کهنه باشد، ممکن است منجر به کمبود روغن ترمز نیز شود که به طور غیرمستقیم باعث کاهش عملکرد ترمز می‌شود.
اگر نیاز به بررسی یا تعویض آن دارید، توصیه می‌شود به دفترچه راهنمای نگهداری خودرو مراجعه کنید یا از ابزارهای تشخیصی حرفه‌ای برای تأیید وجود هوا یا نشتی در سیستم ترمز استفاده کنید. در طول نگهداری منظم، می‌توانید بررسی کنید که آیا شلنگ سفت شده، ترک خورده یا اتصالات آن شل شده است یا خیر.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات شرکت / نمایشگاه

详情页2024

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط