قضاوت دولتی
هنگامی که موتور شروع به کار سرد می کند، اگر هنوز آب خنک کننده از لوله ورودی آب محفظه آب مخزن آب خارج می شود، نشان می دهد که شیر اصلی ترموستات نمی تواند بسته شود. هنگامی که دمای آب خنک کننده موتور از 70 ℃ تجاوز می کند و آب خنک کننده ای از لوله ورودی آب محفظه آب بالایی مخزن آب خارج نمی شود، نشان می دهد که شیر اصلی ترموستات به طور معمول باز نمی شود، بنابراین نیاز است. تعمیر شود. ترموستات را می توان در خودرو به شرح زیر بررسی کرد:
بازرسی پس از روشن شدن موتور: درب پرکننده آب رادیاتور را باز کنید. اگر سطح خنک کننده در رادیاتور ثابت باشد، نشان می دهد که ترموستات به طور معمول کار می کند. در غیر این صورت نشان دهنده عملکرد غیرعادی ترموستات است. این به این دلیل است که وقتی دمای آب کمتر از 70 درجه سانتیگراد است، سیلندر انبساط ترموستات در حالت انقباض است و دریچه اصلی بسته است. هنگامی که دمای آب بالاتر از 80 درجه سانتیگراد است، سیلندر انبساط منبسط می شود، شیر اصلی به تدریج باز می شود و آب در حال گردش در رادیاتور شروع به جریان می کند. هنگامی که گیج دمای آب زیر 70 درجه سانتیگراد نشان می دهد، اگر آب در لوله ورودی رادیاتور جریان داشته باشد و دمای آب گرم باشد، نشان می دهد که دریچه اصلی ترموستات محکم بسته نشده است و در نتیجه باعث گردش زودرس آب خنک کننده می شود.
بازرسی پس از افزایش دمای آب: در مرحله اولیه کار موتور، دمای آب به سرعت افزایش می یابد. هنگامی که گیج دمای آب 80 را نشان می دهد و سرعت گرمایش کاهش می یابد، نشان می دهد که ترموستات به طور معمول کار می کند. برعکس، اگر دمای آب به سرعت در حال افزایش بوده باشد، زمانی که فشار داخلی به درجه معینی می رسد، آب جوش ناگهان سرریز می کند و این نشان می دهد که شیر اصلی گیر کرده و ناگهان باز می شود.
هنگامی که گیج دمای آب 70 ℃ - 80 ℃ را نشان می دهد، درب رادیاتور و کلید تخلیه رادیاتور را باز کنید، دمای آب را با دست خود احساس کنید. اگر گرم است، نشان می دهد که ترموستات به طور معمول کار می کند. اگر دمای آب ورودی آب رادیاتور پایین باشد و در لوله ورودی آب محفظه آب بالایی رادیاتور جریان آب خروجی نداشته باشد یا جریان کمی داشته باشد، نشان دهنده باز نشدن شیر اصلی ترموستات است.
ترموستاتی که گیر کرده یا محکم بسته نشده است باید برای تمیز کردن یا تعمیر خارج شود و نباید استفاده شود.
