قضاوت دولتی
هنگامی که موتور در حال کار سرد است ، اگر هنوز آب خنک کننده از لوله ورودی آب محفظه آب مخزن آب بیرون می آید ، نشان می دهد که شیر اصلی ترموستات نمی تواند بسته شود. هنگامی که دمای آب خنک کننده موتور از 70 ℃ فراتر می رود ، و آب خنک کننده ای که از لوله ورودی آب محفظه آب فوقانی مخزن آب بیرون می رود ، وجود ندارد ، نشان می دهد که شیر اصلی ترموستات به طور عادی باز نمی شود ، بنابراین نیاز به تعمیر دارد. ترموستات را می توان در وسیله نقلیه به شرح زیر بررسی کرد:
بازرسی پس از شروع موتور: درپوش پرکننده آب رادیاتور را باز کنید. اگر سطح خنک کننده در رادیاتور استاتیک باشد ، نشان می دهد که ترموستات به طور عادی کار می کند. در غیر این صورت ، این نشان می دهد که ترموستات به طور غیر طبیعی کار می کند. این امر به این دلیل است که وقتی دمای آب پایین تر از 70 است ، سیلندر انبساط ترموستات در حالت انقباض و شیر اصلی بسته است. هنگامی که دمای آب بالاتر از 80 ℃ باشد ، سیلندر انبساط گسترش می یابد ، شیر اصلی به تدریج باز می شود و آب در گردش در رادیاتور شروع به جریان می کند. هنگامی که سنج دمای آب زیر 70 ℃ را نشان می دهد ، اگر آب در لوله ورودی رادیاتور جریان داشته باشد و دمای آب گرم شود ، نشان می دهد که شیر اصلی ترموستات محکم بسته نمی شود و در نتیجه گردش خون زودرس آب خنک کننده ایجاد می شود.
بازرسی پس از افزایش دمای آب: در مرحله اولیه کار موتور ، دمای آب به سرعت افزایش می یابد. هنگامی که سنج دمای آب 80 را نشان می دهد و میزان گرمایش کند می شود ، نشان می دهد که ترموستات به طور عادی کار می کند. در مقابل ، اگر دمای آب به سرعت افزایش یابد ، هنگامی که فشار داخلی به درجه خاصی برسد ، آب جوش به طور ناگهانی سرریز می شود ، نشان می دهد که شیر اصلی گیر کرده و ناگهان باز می شود.
هنگامی که سنج دمای آب نشان می دهد 70 ℃ - 80 ℃ ، پوشش رادیاتور و سوئیچ تخلیه رادیاتور را باز کنید ، دمای آب را با دست خود احساس کنید. اگر گرم باشد ، نشان می دهد که ترموستات به طور عادی کار می کند. اگر دمای آب در ورودی آب رادیاتور کم باشد ، و هیچ جریان آب یا جریان آب کمی در لوله ورودی آب محفظه آب بالایی رادیاتور وجود ندارد ، نشان می دهد که شیر اصلی ترموستات قابل باز نیست.
ترموستات که گیر کرده یا محکم بسته نشده است ، برای تمیز کردن یا تعمیر باید برداشته شود و از آن استفاده نمی شود.
