چرا نمی توانم ماشین تصادفی قاب مخزن آب بخرم؟
زیرا آسیب وارده به براکت مخزن آب باید تصادفی با نیروی برخورد بسیار زیاد باشد و قسمت جلویی خودرو آسیب جدی دیده است. اما پس از تعویض قاب مخزن آب جدید، ضریب ایمنی رانندگی خودرو تحت تأثیر قرار نخواهد گرفت. هنوز هم می توانید آن را بخرید. بسیاری از صاحبان خودروهای ما فقط می توانند رانندگی کنند، اما چیزی در مورد فریم مخزن آب پوسیده نمی دانند. به قاب مخزن آب دروازه ای و قاب جلو نیز گفته می شود. با قرار گرفتن در سر جلوی خودرو، وظیفه آن ثابت کردن ساختار نگهدارنده مخزن آب و کندانسور است. علاوه بر این، قسمت جلو یاتاقان و پرس اکثر قطعات ظاهری جلو را تحمل می کند و قطعاتی مانند تیرچه ضد برخورد جلو، توری میانی، چراغ جلو و صفحه سپر جلو اساساً به آن متصل می شوند. البته قاب مخزن آب یکی از اجزای اصلی خودرو است. بیشتر آنها خودروهایی هستند که فقط قاب مخزن آب را تغییر داده اند. جلوی خودروی تصادفی نیروی برخورد بسیار زیادی را تحمل می کند. اولین پرتو ایمنی جلوی ضد برخورد خودرو به کار سنسور قاب مخزن آب آسیب می رساند. سیگنال برخورد را به کامپیوتر گازی ارسال می کند تا به گاز کنترل اصلی فرمان منفجر شود. پوشش هوای پانل ابزار شکسته است. برخی از وسایل نقلیه وقتی صفحه ابزار را مستقیماً فشار می‌دهند، باید آن را تعویض کنند، و فشار کمربند ایمنی مانند قاب مخزن آب شکسته فیوز جلو، سنگین است. آسیب به قاب مخزن آب تقریباً با آن مرتبط است. همچنین فشار دادن کولر، مخزن آب و فن الکترونیکی بسیار اجتناب ناپذیر است. به این ترتیب، هزینه قطعات تصادف و هزینه های تعمیر اساسا نیست.
