موتور برف پاک کن
موتور برف پاک کن توسط موتور به حرکت در می‌آید. حرکت چرخشی موتور از طریق مکانیزم میله اتصال به حرکت رفت و برگشتی بازوی برف پاک کن تبدیل می‌شود تا عمل برف پاک کن انجام شود. به طور کلی، برف پاک کن می‌تواند با اتصال موتور کار کند. با انتخاب دنده پرسرعت و کم سرعت، می‌توان جریان موتور را تغییر داد تا سرعت موتور کنترل شود و سپس سرعت بازوی برف پاک کن کنترل شود. برف پاک کن خودرو توسط موتور برف پاک کن به حرکت در می‌آید و از پتانسیومتر برای کنترل سرعت موتور در چندین دنده استفاده می‌شود.
انتهای عقب موتور برف پاک کن مجهز به یک گیربکس دنده کوچک است که در همان محفظه قرار دارد تا سرعت خروجی را به سرعت مورد نیاز کاهش دهد. این وسیله معمولاً به عنوان مجموعه محرک برف پاک کن شناخته می‌شود. شفت خروجی مجموعه به وسیله مکانیکی در انتهای برف پاک کن متصل است و چرخش رفت و برگشتی برف پاک کن از طریق حرکت چنگالی و برگشت فنر انجام می‌شود.
موتور برف پاک کن از چه اجزایی تشکیل شده است؟
موتور برف پاک کن معمولاً یک موتور DC است و ساختار موتور DC از استاتور و روتور تشکیل شده است. قسمت ثابت موتور DC، استاتور نامیده می‌شود. وظیفه اصلی استاتور تولید میدان مغناطیسی است که از پایه، قطب مغناطیسی اصلی، قطب کموتاتور، پوشش انتهایی، یاتاقان و دستگاه جاروبک تشکیل شده است. قسمت چرخان در حین کار، روتور نامیده می‌شود که عمدتاً برای تولید گشتاور الکترومغناطیسی و نیروی محرکه الکتریکی القایی استفاده می‌شود. این قسمت، مرکز تبدیل انرژی موتور DC است، بنابراین معمولاً آرمیچر نامیده می‌شود که از شفت چرخان، هسته آرمیچر، سیم پیچ آرمیچر، کموتاتور و فن تشکیل شده است.
